Quimica
Páginas: 23 (5593 palabras)
Publicado: 1 de junio de 2015
Se conoce por
radiador
al dispositivo que permite intercambiar calor entre dos medios, siendo
uno de ellos, el aire ambiente. Sirve para disipar calor de un objeto o aparato para evitar su
sobrecalentamiento o para aprovecharlo, calentando un espacio o un objeto. Generalmente
trabaja por
convección
, pero también por
radiación
, a lo que debe su nombre. Se entiende por este nombre al
intercambiador de calor
que cede o, en ciertos casos, recibe, el calor al o del
aire ambiente.
Su funcionamiento consiste en ampliar la superficie de intercambio por medio de aletas,
normalmente, de modo que el calor encuentre suficiente superficie de intercambio.
Efectivamente, el intercambio de calor depende de la diferencia de temperaturas entre los medios que intercambian calor, en este caso el radiador y el aire ambiente, y de la superficie
de intercambio. Además, el aire que se ha calentado en la superficie, tiende, por efecto
película, a permanecer en las proximidades, reduciendo la diferencia de temperaturas, por lo
que a menudo se recambia por aire fresco por medio de un ventilador (convección forzada).
Radiador de automóvil
[
editar
]
Radiador de un motor de automóvil
Los
motores de explosión
que lleva la mayor parte de los vehículos automóviles, generan gran
cantidad de calor que hay que disipar. Casi la totalidad de los motores modernos están
equipados con un circuito de refrigeración, cuyo componente fundamental es el radiador,
inventado en 1897 por
Wilhelm Maybach
y mejorado por
Samuel Brown
Un
caloportador circula por el bloque del motor y por la culata, por las zonas más cercanas a
la producción de calor (donde se produce la ignición del combustible) para mantener a una
1
temperatura adecuada el cuerpo del motor (entre 75 y 95 ºC
). Este caloportador se mueve
gracias a una
bomba centrífuga
desde el bloque al radiador, generalmente montado en la parte frontal del vehículo, para trasferir la energía sobrante al aire ambiente.
Como complemento del sistema de refrigeración, hay un
ventilador
que hace circular el aire
por el radiador para aumentar el efecto de la convección. Antiguamente, el ventilador se movía
por medio de una correa engranada mediante una polea, al eje del grupo motor. Actualmente
suelen tener un pequeño motor eléctrico, mandado por un
termostato que lo pone en marcha
solo cuando el caloportador del circuito supera cierta temperatura. Con ello se consigue que el
motor funcione desde muy pronto a la temperatura adecuada y, además, que la calefacción
del habitáculo, en invierno, funcione mucho antes.
Componentes electrónicos
[
editar
]
Ejemplos de radiadores utilizados para enfriar en electrónica.
Radiadores acoplados a
ventiladores para el enfriamiento de
microprocesadores
.
La electrónica y la informática producen calor en sus circuitos que es necesario disipar para
que no se estropeen los diversos componentes. En este campo se utilizan radiadores
pequeños, llamados
disipadores térmicos
, que pueden acoplarse a ventiladores (ver imagen).
Notas y referencias
[
editar
]
1.
Volver arriba↑
Michel, Patrick (2007). La Préparation des voitures de Rallye Traction
Groupes N et A
(en francés)
. ETAI, coll. «AutoSavoir». p. 157.
ISBN
9782726885284
.
El radiador es uno de los elementos más importantes que
forma parte del sistema de refrigeración de nuestros
vehículos y por tanto esencial para garantizar el buen
funcionamiento del motor.
El radiador del coche, al igual que la bomba de agua
, es un elemento que
forma parte del
sistema de refrigeración
del vehículo, pues su principal misión es la de evitar que se
produzcan sobrecalentamientos en el motor para que éste trabaje de manera óptima a
cualquier nivel y ofrezca elmáximo rendimiento.
Por lo general, el radiador está formado por un grupo de tubos de cobre que están situados ...
radiador
al dispositivo que permite intercambiar calor entre dos medios, siendo
uno de ellos, el aire ambiente. Sirve para disipar calor de un objeto o aparato para evitar su
sobrecalentamiento o para aprovecharlo, calentando un espacio o un objeto. Generalmente
trabaja por
convección
, pero también por
radiación
, a lo que debe su nombre. Se entiende por este nombre al
intercambiador de calor
que cede o, en ciertos casos, recibe, el calor al o del
aire ambiente.
Su funcionamiento consiste en ampliar la superficie de intercambio por medio de aletas,
normalmente, de modo que el calor encuentre suficiente superficie de intercambio.
Efectivamente, el intercambio de calor depende de la diferencia de temperaturas entre los medios que intercambian calor, en este caso el radiador y el aire ambiente, y de la superficie
de intercambio. Además, el aire que se ha calentado en la superficie, tiende, por efecto
película, a permanecer en las proximidades, reduciendo la diferencia de temperaturas, por lo
que a menudo se recambia por aire fresco por medio de un ventilador (convección forzada).
Radiador de automóvil
[
editar
]
Radiador de un motor de automóvil
Los
motores de explosión
que lleva la mayor parte de los vehículos automóviles, generan gran
cantidad de calor que hay que disipar. Casi la totalidad de los motores modernos están
equipados con un circuito de refrigeración, cuyo componente fundamental es el radiador,
inventado en 1897 por
Wilhelm Maybach
y mejorado por
Samuel Brown
Un
caloportador circula por el bloque del motor y por la culata, por las zonas más cercanas a
la producción de calor (donde se produce la ignición del combustible) para mantener a una
1
temperatura adecuada el cuerpo del motor (entre 75 y 95 ºC
). Este caloportador se mueve
gracias a una
bomba centrífuga
desde el bloque al radiador, generalmente montado en la parte frontal del vehículo, para trasferir la energía sobrante al aire ambiente.
Como complemento del sistema de refrigeración, hay un
ventilador
que hace circular el aire
por el radiador para aumentar el efecto de la convección. Antiguamente, el ventilador se movía
por medio de una correa engranada mediante una polea, al eje del grupo motor. Actualmente
suelen tener un pequeño motor eléctrico, mandado por un
termostato que lo pone en marcha
solo cuando el caloportador del circuito supera cierta temperatura. Con ello se consigue que el
motor funcione desde muy pronto a la temperatura adecuada y, además, que la calefacción
del habitáculo, en invierno, funcione mucho antes.
Componentes electrónicos
[
editar
]
Ejemplos de radiadores utilizados para enfriar en electrónica.
Radiadores acoplados a
ventiladores para el enfriamiento de
microprocesadores
.
La electrónica y la informática producen calor en sus circuitos que es necesario disipar para
que no se estropeen los diversos componentes. En este campo se utilizan radiadores
pequeños, llamados
disipadores térmicos
, que pueden acoplarse a ventiladores (ver imagen).
Notas y referencias
[
editar
]
1.
Volver arriba↑
Michel, Patrick (2007). La Préparation des voitures de Rallye Traction
Groupes N et A
(en francés)
. ETAI, coll. «AutoSavoir». p. 157.
ISBN
9782726885284
.
El radiador es uno de los elementos más importantes que
forma parte del sistema de refrigeración de nuestros
vehículos y por tanto esencial para garantizar el buen
funcionamiento del motor.
El radiador del coche, al igual que la bomba de agua
, es un elemento que
forma parte del
sistema de refrigeración
del vehículo, pues su principal misión es la de evitar que se
produzcan sobrecalentamientos en el motor para que éste trabaje de manera óptima a
cualquier nivel y ofrezca elmáximo rendimiento.
Por lo general, el radiador está formado por un grupo de tubos de cobre que están situados ...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.