REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE CALLES Y CAMINOS EN LA CIUDAD DE MISANTLA.VER
Páginas: 21 (5034 palabras)
Publicado: 7 de febrero de 2015
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE CALLES Y CAMINOS EN LA CIUDAD DE MISANTLA.VER
Integrantes de equipo:
Instituto Tecnológico Superior de Misantla
Profesor a cargo: M.G.C. Eduardo Gutiérrez Almaraz.
alanco.guzman.victoralexis@hotmail.com, german.gonzalez.felipe@outlook.es
Abstract: Hay que decir que el concepto de vialidad es amplio y, como una forma de ajustar este manual, se abordarácon cierto nivel de detalle lo relacionado con la construcción, mantenimiento, técnicas, materiales, es decir la infraestructura de las vías automotores, y se abordará de manera muy general y resumida los aspectos relacionados con la señalización, tráfico, vías, peatones, normas legales, seguridad y educación vial, ya que estos temas se explican con mayor detenimiento en el Manual de Vialidad yTransporte, de esta misma colección. Este trabajo presenta elementos generales de mantenimiento de calles y caminos, dedicándose un capítulo especial a la técnica de mano de obra intensiva, tomado de la experiencia de la ejecución de proyectos de construcción y mejoramiento de caminos rurales.
Palabras clave: Rehabilitación y mantenimiento.
INDICE
INDICE 2
1.INTRODUCCIÓN 3
2. PROBLEMÁTICA 4
3. JUSTIFICACIÓN 4
4. OBJETIVOS 4
Objetivo general 4
Objetivos específicos 4
5. MARCO TEORICO 5
6. MARCO CONCEPTAL 8
7. ALANACES Y LIMITACIONES 14
8. REFERENCIAS 14
1 INTRODUCCIÓN
En la actualidad México sufre un problema grave en la cuestión de infraestructura vial, la diferencia que hay de estos servicios básicos en elestado de Veracruz, en comparación con otros estados es enorme, tal es el caso de la ciudad de Misantla que, como se puede observar, existe una carente infraestructura de calles y caminos producto quizá de la desorganización de las diferentes dependencias gubernamentales encargadas de gestión el aprovechamiento óptimo de los recursos destinados a dicho propósito.
La rehabilitación ymantenimiento de calles y caminos se define como el estudio sistemático de los procesos y características de las “enfermedades” o los “defectos y daños” que puede sufrir el concreto, sus causas, sus consecuencias y remedios.
Las calles pueden sufrir, durante su vida, defectos o daños que alteran su estructura interna y comportamiento. Algunos pueden ser congénitos por estar presentes desde su concepcióny/o construcción; otros pueden haberlo atacado durante alguna etapa de su vida útil; y otros pueden ser consecuencia de accidentes. Los síntomas que indican que se está produciendo daño en la estructura incluyen cuarteaduras, fisuras externas o internas, deterioro de las personas al hacer una reparación ya sea de agua potable o drenaje y movimientos de la tierra.
2 PROBLEMÁTICAEn Misantla el panorama actual en el área de rehabilitación y mantenimiento de calles y caminos es lamentable, si tenemos en cuenta que es una ciudad con una cantidad de habitantes que sobrepasa los sesenta mil, y donde se supone las condiciones en materia de infraestructura de caminos habrían de ser mejores.
Se delimita el problema al hecho de que si bien existen presupuestos destinados acubrir estas necesidades, la obtención de materiales de bajo rendimiento es uno de los problemas principales por los cuales siempre se tienen obras inconclusas ó de muy baja calidad.
3 JUSTIFICACION
La naturaleza de la investigación se justifica en el hecho de que, Misantla necesita mejorar su infraestructura vial, con el uso oportuno de los recursos destinados a la rehabilitación ymantenimiento de calles y caminos.
El impacto de beneficio esperado al aplicar materiales de alta calidad es desde corto, mediano y largo plazo; ya que como bien es sabido si las obras son llevadas a cabo de la mejor manera, la durabilidad de las construcciones será mucho mayor.
4 OBJETIVOS
Objetivo general
Revisar el presupuesto anual destinado a la rehabilitación y mantenimiento de calles...
Integrantes de equipo:
Instituto Tecnológico Superior de Misantla
Profesor a cargo: M.G.C. Eduardo Gutiérrez Almaraz.
alanco.guzman.victoralexis@hotmail.com, german.gonzalez.felipe@outlook.es
Abstract: Hay que decir que el concepto de vialidad es amplio y, como una forma de ajustar este manual, se abordarácon cierto nivel de detalle lo relacionado con la construcción, mantenimiento, técnicas, materiales, es decir la infraestructura de las vías automotores, y se abordará de manera muy general y resumida los aspectos relacionados con la señalización, tráfico, vías, peatones, normas legales, seguridad y educación vial, ya que estos temas se explican con mayor detenimiento en el Manual de Vialidad yTransporte, de esta misma colección. Este trabajo presenta elementos generales de mantenimiento de calles y caminos, dedicándose un capítulo especial a la técnica de mano de obra intensiva, tomado de la experiencia de la ejecución de proyectos de construcción y mejoramiento de caminos rurales.
Palabras clave: Rehabilitación y mantenimiento.
INDICE
INDICE 2
1.INTRODUCCIÓN 3
2. PROBLEMÁTICA 4
3. JUSTIFICACIÓN 4
4. OBJETIVOS 4
Objetivo general 4
Objetivos específicos 4
5. MARCO TEORICO 5
6. MARCO CONCEPTAL 8
7. ALANACES Y LIMITACIONES 14
8. REFERENCIAS 14
1 INTRODUCCIÓN
En la actualidad México sufre un problema grave en la cuestión de infraestructura vial, la diferencia que hay de estos servicios básicos en elestado de Veracruz, en comparación con otros estados es enorme, tal es el caso de la ciudad de Misantla que, como se puede observar, existe una carente infraestructura de calles y caminos producto quizá de la desorganización de las diferentes dependencias gubernamentales encargadas de gestión el aprovechamiento óptimo de los recursos destinados a dicho propósito.
La rehabilitación ymantenimiento de calles y caminos se define como el estudio sistemático de los procesos y características de las “enfermedades” o los “defectos y daños” que puede sufrir el concreto, sus causas, sus consecuencias y remedios.
Las calles pueden sufrir, durante su vida, defectos o daños que alteran su estructura interna y comportamiento. Algunos pueden ser congénitos por estar presentes desde su concepcióny/o construcción; otros pueden haberlo atacado durante alguna etapa de su vida útil; y otros pueden ser consecuencia de accidentes. Los síntomas que indican que se está produciendo daño en la estructura incluyen cuarteaduras, fisuras externas o internas, deterioro de las personas al hacer una reparación ya sea de agua potable o drenaje y movimientos de la tierra.
2 PROBLEMÁTICAEn Misantla el panorama actual en el área de rehabilitación y mantenimiento de calles y caminos es lamentable, si tenemos en cuenta que es una ciudad con una cantidad de habitantes que sobrepasa los sesenta mil, y donde se supone las condiciones en materia de infraestructura de caminos habrían de ser mejores.
Se delimita el problema al hecho de que si bien existen presupuestos destinados acubrir estas necesidades, la obtención de materiales de bajo rendimiento es uno de los problemas principales por los cuales siempre se tienen obras inconclusas ó de muy baja calidad.
3 JUSTIFICACION
La naturaleza de la investigación se justifica en el hecho de que, Misantla necesita mejorar su infraestructura vial, con el uso oportuno de los recursos destinados a la rehabilitación ymantenimiento de calles y caminos.
El impacto de beneficio esperado al aplicar materiales de alta calidad es desde corto, mediano y largo plazo; ya que como bien es sabido si las obras son llevadas a cabo de la mejor manera, la durabilidad de las construcciones será mucho mayor.
4 OBJETIVOS
Objetivo general
Revisar el presupuesto anual destinado a la rehabilitación y mantenimiento de calles...
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