Respnsabilidad civil

INTRODUCCIÓN
En los últimos tiempos hemos podido observar y escuchar sobre la cruel realidad que ha ido empeorando a lo largo de los años, nos referimos a los “Accidentes de Tránsito”, provocados por las empresas de transporte público en carreteras de nuestro país; las cuales en su mayoría no cumplen con las medidas de seguridad esenciales que les exige la ley para poder prestar el servicio querealizan, trayendo como consecuencia diversos tipos de daños, ya sea en el aspecto psicológico, físico, emocional y hasta podríamos decir un daño a su proyecto de vida, de tal manera que esas personas no pueden seguir desarrollando su vida como lo hacían antes, quedando abandonadas en cuanto al cobro de la indemnización que les corresponde.
Para ser más claras, proponemos el siguiente ejemplo,supongamos que un abogado es atropellado y como consecuencia de éste accidente pierde una de sus extremidades inferiores, su pierna; y en otro supuesto en donde a víctima sea un futbolista; observamos que en éstos 2 casos existe un daño de sea de cualquier tipos de daño que mencionamos líneas arriba; ya que en esos casos ambas víctimas han perdido para ellos un parte fundamental e importante de sucuerpo, a la cual tiene que aprender a seguir su vida pero sin ella. Quizá al leer ambos casos piensen que se trata de un mismo daño en las víctimas, pero si analizamos bien, podremos darnos cuenta que no, que existe una diferencia.
En el primer caso, el abogado aunque perdió su pierna, aún puede seguir ejerciendo su carrera, pues para su labor necesita principalmente tanto los ojos como la vozy como perdió su pierna no habría problema en que continúe con su carrera. En el segundo caso, el futbolista posee como destreza el manejo de sus piernas al jugar, destruyendo así su carrera; pues con el accidente ya no va a poder seguir jugando y más aún dejará de recibir sus pagos, ganancias, honorarios como futbolista.
Sabemos la distinción que existe entre la responsabilidad civil contractualy la responsabilidad civil extracontractual, en este proyecto tomaremos en cuenta con más prioridad la responsabilidad civil extracontractual, ya que abarcaremos el daño moral.
Según Espinoza (2009) afirma: «El daño moral es el daño no patrimonial, es el inferido en derechos de la personalidad o en valores que pertenecen más al campo de la afectividad que al de la realidad económica» (p.191).El daño moral en accidentes de tránsito en la mayoría de sus víctimas trae consigo daños irreparables, tales como el pensar que ya no valen nada, una baja autoestima, pues al perder una parte de su cuerpo olvidan lo cuán importante y valiosos son tanto para la sociedad como para su familia; tanto es el dolor del daño sufrido que llegan al punto del suicidio; como vemos esto ya sería un dañopsicológico y claro moral que repercute en la víctima.
Ante estos dos casos expuestos, nos hacemos la siguiente interrogante: ¿Se puede utilizar criterios para cuantificar el daño moral en accidentes de tránsito?.
Responder esta interrogante es un poco complejo, ya que nuestra ley aún no ha creado, ni establecido criterios para cuantificar el daño moral en accidentes de tránsito. Si bien es cierto ennuestro Código Civil de 1894, aún vigente, el Artículo 1984 versa prácticamente sobre la definición de daño moral y en el Artículo 1985 se refiere al contenido de la indemnización del daño mora; es decir; impone un criterio subjetivo de cuantificación, dejando de esta manera en la legislación la labor de crear reglas, criterios que permitan a la sociedad civil determinar aproximadamente cuantopueden recibir las víctimas por el daño moral sufrido.
Muchos dicen que no es posible reemplazar ese daño moral sufrido, con algún peso económico para la vida de la víctima y pensar que ese monto económico hará olvidar el daño ocasionado que sufre la victima a partir del accidente. Pensar que tenía antes su vida normal y ahora depende de un mínimo monto ante un accidente, que podría ser herido...