responsabilidad por daños de vehiculol

TEMA 13, Marines del Carmen Rivas Pimentel, CI-V: 19.753.958. 4to año de Derecho Sección 10. (UNERG).
Responsabilidad por daños de Vehículo
Desarrollo Histórico: La responsabilidad civil derivadade accidente de tránsito está fundamentada sobre la teoría de la responsabilidad objetiva, según la cual el responsable civil debe indemnizar prescindiendo de su conducta. En Venezuela, donde elnúmero de vehículos automotores para 1926 era bastante escaso, fue dictada una ley sobre responsabilidad por los daños causados como consecuencia de accidentes de tránsito. Las primeras leyes sobre tránsitoterrestre son las de 1926, 1927 y 1928, que tratan sobre la reglamentación del tráfico terrestre, creando normas que imponen sanciones de carácter administrativo. En La Ley de 1930 La únicainnovación en la materia fue establecer una responsabilidad del dueño, en casos de violaciones a determinadas disposiciones de la ley. En 1941 la Sala Política Administrativa de la Corte Federal y de Casación,reafirma así el principio de la responsabilidad por culpa probada del conductor y del dueño, excluyendo la aplicación de las responsabilidades especiales previstas en el Código Civil, interpretaciónque fue de obligatoria aplicación por los tribunales de instancia, al tener dicha Sala tales atribuciones. En definitiva, lo que se hizo fue eliminar la responsabilidad del guardián y del comitente,quedando como único responsable el conductor sólo cuando hubiera incurrido en culpa, y el propietario, al haber infringido las disposiciones de la Ley. En 1955 se establece la obligatoriedad de mantenerun seguro de responsabilidad civil para responder de los daños materiales causados por el vehículo. La Ley establece la responsabilidad del conductor por los daños causados por el vehículo y unaresponsabilidad subsidiaria de quien aparezca como propietario, en caso de no existir el seguro de responsabilidad civil, estando limitada su responsabilidad al monto de la garantía exigida. Después...