Resumen

En busca de materiales que resulten económicamente factibles y fáciles de procesar, y conociendo que existen diversos trabajos e investigaciones en las que se utiliza como carga de relleno elCarbonato de Calcio CaCO3, se planteó la posibilidad de utilizar las conchas de mar (bivalvos) como relleno, por estar compuestos mayoritariamente por CaCO3. Es por ello, que en este trabajo, se estudia laadición de conchas de mar (bivalvos) a una mezcla de concreto variando el contenido de carga en cada una de ellas, para así por medio de análisis y cálculos determinar cuál de estas cargas medidas enporcentajes, es la más adecuada y optima en el buen funcionamiento y comportamiento de estas mezclas de concreto.

Las conchas de mar (bivalvos) utilizadas en esta investigación provienen de lascostas del Estado Falcón, Venezuela específicamente en el Sector Amuay del municipio Los Taques y fueron sometidas a una etapa de preparación que se basó en el lavado, la molienda y el tamizado del polvoobtenido que seguidamente sería adicionado a la mezcla de concreto. A esta carga, se le realizaron ensayos de caracterización determinando que el contenido de carbonato de calcio en su estructuraera aproximadamente de un 80%, y su contenido de sodio era inferior al 10% lo que indica que este porcentaje puede ser despreciable al momento del análisis de un posible deterioro al acero incorporado ala mezcla de concreto y que poseía un tamaño promedio de partículas cercano a 78μm, después de la etapa de tamizado. Este tamaño de partícula, determinado en esta etapa de tamizado, indica que elmaterial obtenido de las conchas de mar es semejante al tamaño de la partícula del cemento convencional.

Para la preparación de estas mezclas de concreto, se determinó en primera instancia lacantidad en peso de cada uno de los agregados componentes del concreto. Para ello se utilizaron ecuaciones matemáticas para su debida determinación. Según el diverso material bibliográfico se pudo...