Resumen

2) de Toyota.
Este tipo ha recién desarrollado por Toyota Motor Corporation, y usado en la transmisión Automática A241H. Este fluido de transmisión automática tiene el siguiente numero de repuestoToyota: 08886- 00405.
FLUIDO DE SERVO- DIRECCION (PSF).
La servo dirección tiene por objeto disminuir la fatiga del conductor y mejorar la repuesta de dirección. Actúa tanto de aceite hidráulico,lubricante de cilindro y la bomba de dirección.
FLUIDO DE FRENOS.
Un sistema de frenos de gran confiabilidad podría ciertamente priorizarla. Se usa el fluido de los frenos tanto para la operaciónde los mismos como para el embriague de los vehículos de transmisión manual. Es un fluido no hecho de petróleo, compuesto principalmente de glicol y sus éteres y esteres.
1) Requisitos de calidaddel fluido de frenos:

* Punto alto de ebullición.
Para que no suceda fluido evaporado es necesario un punto alto de ebullición.
* No corrosión de la goma y los metales.
El fluido de losfrenos esta hecho de materia sintética para que no haya corrosión en las gomas o metales, como lo harían los materiales producidos a base de petróleo.
* Viscosidad apropiada.
El fluido del frenodebe tener una viscosidad apropiada para la transmisión de la presión debido a la temperatura.

2) Tipos de fluido de frenos:
Tienen cuatro clasificaciones MVSS (federal motor vehicle safetyStandart = Estándar seguridad para los vehículos de motor).

3) Precauciones en el manejo del fluido de frenos.

* No mezclar los fluidos de frenos, a veces puede también ocurrir una reacciónquímica del fluido o que se deteriore.
* No contaminarlo con agua. por que causaría su deterioro.
* No contaminarlo con aceites minerales o detergentes. Por que dañan la goma.
* Almacenar losfluidos de freno con el debido sellado. para evitar que el fluido de los frenos absorba va el agua.
6. ANTICONGELANTE DE MOTOR.
Se tiene que añadir anticongelante al refrigerante durante la época...