Reten De Querobabi
Páginas: 14 (3497 palabras)
Publicado: 5 de noviembre de 2012
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y SU CONTEXTO
El problema que se plantea es el efecto que ocasiona en los transportes el punto de revisión carretero PRECOS ubicado a 112 kilómetros por la carretera internacional al Norte de la ciudad de Hermosillo, conocido como el reten de Querobabi. Además de su relación con el narcotráfico, el crimen organizado, las pérdidas de productos y mercancías deexportación que entran y salen del Estado de Sonora y las insatisfacciones por parte de los transportistas.
ANTECEDENTES
Por lo que se comienza abordando el tema de la importancia que tiene hoy en día el transporte dentro del ámbito del Comercio Internacional. En la historia del desarrollo económico, político y cultural de toda sociedad, constituida como Estado, los medios de transporte handesempeñado un papel estratégico: el traslado de personas, bienes y mercancías de todo tipo, de un lugar a otro; encargándose de integrar zonas marginales geográficas con los principales centros de actividad económica y generar valor en los precios del suelo.
La economía de transporte surge con la necesidad de trasladar, eficaz y eficientemente en una sociedad, bienes e individuos de sitiosorigen a destinos finales. Así, es como el transporte contribuye al desarrollo y crecimiento económico convirtiendose en el principal insumo de consumo intermedio para realizar distintas actividades. Ayudando a integrar los mercados de capitales, bienes y servicios en una economía; contribuyendo a mejorar el nivel de bienestar social
Hablando comercialmente el transporte es el responsable demover los productos terminados, materias primas e insumos, entre empresas y clientes que se encuentran dispersos geográficamente, y agrega valor a los productos transportados cuando estos son entregados a tiempo, sin daños y en las cantidades requeridas. Igualmente el transporte es uno de los puntos clave en la satisfacción del cliente. Sin embargo, es uno de los costos logísticos más elevados yconstituye una proporción representativa de los precios de los productos. Los costos asociados con el transporte son altamente representativos en la cadena de abastecimiento y están involucrados directamente con la relación que se tiene con proveedores, clientes y competidores
para una administración efectiva del sistema de transporte es necesaria la utilización de un sistema de asignación de rutas(VRP), enfocado a la optimización del proceso de distribución de personas y mercancías cuyo objetivo principal es minimizar tiempos y costos en el proceso de entrega y recogida y en general los costos totales de toda organización, agregando valor al producto a entregar.
El transporte internacional está abocado a aquellos entes multinacionales o compañías que se dedican a la importación yexportación de bienes, y como estamos hablando de mercadería que sale de una nación y se adentra en otra, se deben cumplir normas de traslado, higiene y seguridad, para así evitar la propagación de enfermedades o posibles accidentes. En las formas tradicionales de transporte, debe realizarse un arduo seguimiento de las mercancías y para ello no sólo se necesita esfuerzo, sino también recursos; si laacción de entrega no se realiza en tiempo y forma entonces se perderá la posibilidad de realizar transportes futuros.
Es aquí donde hablamos de la formas en que funciona el comercio exterior para Sonora a México.
El estado de Sonora está situado en el noroeste de México, en América del Norte. Sus costas son bañadas por el Mar de Cortés en el Golfo de California; es decir, el mar sonorense es unmar interior mexicano, conectado por el Sur con el Océano Pacífico. Sonora se encuentra así vinculado a la denominada "Cuenca del Pacífico" que ofrece amplias posibilidades de desarrollo económico y múltiples retos y oportunidades de aprovechamiento sustentable de sus recursos naturales. Se dice que Sonora en materia de exportación esta favorecida gracias a que ayuda que está cerca de la...
El problema que se plantea es el efecto que ocasiona en los transportes el punto de revisión carretero PRECOS ubicado a 112 kilómetros por la carretera internacional al Norte de la ciudad de Hermosillo, conocido como el reten de Querobabi. Además de su relación con el narcotráfico, el crimen organizado, las pérdidas de productos y mercancías deexportación que entran y salen del Estado de Sonora y las insatisfacciones por parte de los transportistas.
ANTECEDENTES
Por lo que se comienza abordando el tema de la importancia que tiene hoy en día el transporte dentro del ámbito del Comercio Internacional. En la historia del desarrollo económico, político y cultural de toda sociedad, constituida como Estado, los medios de transporte handesempeñado un papel estratégico: el traslado de personas, bienes y mercancías de todo tipo, de un lugar a otro; encargándose de integrar zonas marginales geográficas con los principales centros de actividad económica y generar valor en los precios del suelo.
La economía de transporte surge con la necesidad de trasladar, eficaz y eficientemente en una sociedad, bienes e individuos de sitiosorigen a destinos finales. Así, es como el transporte contribuye al desarrollo y crecimiento económico convirtiendose en el principal insumo de consumo intermedio para realizar distintas actividades. Ayudando a integrar los mercados de capitales, bienes y servicios en una economía; contribuyendo a mejorar el nivel de bienestar social
Hablando comercialmente el transporte es el responsable demover los productos terminados, materias primas e insumos, entre empresas y clientes que se encuentran dispersos geográficamente, y agrega valor a los productos transportados cuando estos son entregados a tiempo, sin daños y en las cantidades requeridas. Igualmente el transporte es uno de los puntos clave en la satisfacción del cliente. Sin embargo, es uno de los costos logísticos más elevados yconstituye una proporción representativa de los precios de los productos. Los costos asociados con el transporte son altamente representativos en la cadena de abastecimiento y están involucrados directamente con la relación que se tiene con proveedores, clientes y competidores
para una administración efectiva del sistema de transporte es necesaria la utilización de un sistema de asignación de rutas(VRP), enfocado a la optimización del proceso de distribución de personas y mercancías cuyo objetivo principal es minimizar tiempos y costos en el proceso de entrega y recogida y en general los costos totales de toda organización, agregando valor al producto a entregar.
El transporte internacional está abocado a aquellos entes multinacionales o compañías que se dedican a la importación yexportación de bienes, y como estamos hablando de mercadería que sale de una nación y se adentra en otra, se deben cumplir normas de traslado, higiene y seguridad, para así evitar la propagación de enfermedades o posibles accidentes. En las formas tradicionales de transporte, debe realizarse un arduo seguimiento de las mercancías y para ello no sólo se necesita esfuerzo, sino también recursos; si laacción de entrega no se realiza en tiempo y forma entonces se perderá la posibilidad de realizar transportes futuros.
Es aquí donde hablamos de la formas en que funciona el comercio exterior para Sonora a México.
El estado de Sonora está situado en el noroeste de México, en América del Norte. Sus costas son bañadas por el Mar de Cortés en el Golfo de California; es decir, el mar sonorense es unmar interior mexicano, conectado por el Sur con el Océano Pacífico. Sonora se encuentra así vinculado a la denominada "Cuenca del Pacífico" que ofrece amplias posibilidades de desarrollo económico y múltiples retos y oportunidades de aprovechamiento sustentable de sus recursos naturales. Se dice que Sonora en materia de exportación esta favorecida gracias a que ayuda que está cerca de la...
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