Robo a gasolineras

ROBO EN DESPACHOS DE GASOLINERAS EN MEXICO

AGRADECIEMIENTOS

INDICE
TIPOS DE FRANQUICIAS
1.1 CUALLI
1.2 CONTROL VOLUMETRICO
1.3 TRES ESTRELLAS
1.4 DIFERENCIAS
1.5 CONTRATO DE VENTA PRIMERA MANO
1. AUTORIDADES VERIFICADORAS
2.6 PROFECO
2.7 FORMA DE OPERAR
2.8 INTRUMENTO DE MEDICION
2.9 LABORATORIO MOVIL PEMEX
2.10FORMA DE OPERAR
2.11 SECRETARIA DE HACIENDA
2.12 FORMA DE OPERAR
111. INSTRUMENTOS DE MEDICION
2.13 MULTAS
2. METODOS DE ALTERACION DE DISPENSARIOS
3.14 SOFWARE PARA ROBAR
3. TIPOS DE DESPACHOS
4. MITOS Y REALIDADES
5. CASOS AFECTADOS
6. MEZCLA
7. AUMENTO DE PRECIO CONTROLADO
QUIEN LO CONTROLA FACTORES QUE INFLUYEN,,TIPOS DEPRECIOS,,FRONTERA,INTERIOR DEL PAIS
INTRODUCCION

Desde siempre se ha cuestionado sobre si el despacho de combustibles en las estaciones de servicios (gasolineras) es el correcto, o si realmente estamos recibiendo combustible autorizado en lugar de una mezcla no autorizada (nafta), es algo que nunca se podrá descubrir ya que son varios factores que el usuario o consumidor no puede investigar o en su casocomprobar con certeza, esta operación no es generalizada para todas las estaciones.
Actualmente existen dos tipos de franquicias para las estaciones de servicios que son las Cuallis y las tres estrellas.
Las Cuallis están obligadas a transmitir archivos de inventarios cada 4 horas los 365 días del año, tener por lo menos un medio de pago electrónico, esto les impide mezclar la gasolina, alterarlos dispensarios, o en su caso comprar combustible robado ya que Pemex se encuentra monitoreando los archivos que ha recibido, esto tiene que coincidir con el producto que se esta comprando a Pemex como único proveedor, con lo que se esta vendiendo al mercado.
Las de tres estrellas no están obligadas a transmitir archivos de inventario esto es que no se puede saber la procedencia de sucombustible, prestándose a que podría ser robado a mismo Pemex, no se sabría que cantidad tienen de producto y la forma de despacho es mucha mas difícil de controlar, este tipo de franquicias están por desaparecer ya que pueden operar de una manera libre a la afectación del consumidor y beneficio del empresario gasolinero.
Existen las autoridades correspondientes para controlar o intentar controlaresta forma de operar como es la procuraduría federal del consumidor (PROFECO), encargada de hacer inspecciones de verificación aleatorias en cada una de las estaciones de servicios de México, el laboratorio móvil de PEMEX también con autoridad para revisar la calidad del producto que se expende en la estación de servicio, en ocasiones son fallidas estas revisiones ya que existen dispositivos paraalterar la forma de despacho que basta presionar un botón para desactivar lo que anterior funcionaba como control para despachar menor cantidad de combustible pagada por el usuario, teniendo un éxito en la revisión que se le fue realizada, siendo publicada en internet como estación en regla para suministrar combustible, continuando así su operación de una forma habitual obteniendo una gananciadirectamente de los bolsillos del consumidor.
Todos los usuarios mexicanos han sido afectados durante mucho tiempo y por su afán de evitar este desfalco han surgido muchas opiniones sobre las forma de despachos en las estaciones pero muy pocas de esas opiniones y sugerencia son acertadas y útiles para evitar esta afectación.
Que cargar pidiendo en litros o en múltiplos de 10 litros es acertado paraque te den un despacho correcto, que la gasolina se evapora, que es mezclada con agua para hacerla rendir, que teniendo mas combustible en el automóvil reduce el consumo del mismo.
Hasta ahora nadie puede garantizar cuando una estación de servicio esta despachando de una forma correcta o esta robando, estas opiniones en algunas ocasiones son acertadas.
Profeco utiliza garras de 20 litros y...