Segunda guerra mundial

Apicaciones de la hidrodinamica
 EFECTO VENTURI.
Es una consecuencia del teorema de Bernuilli, que consiste en que los estrechamientos de una tubería se produce un aumento de la velocidad dellíquido y como consecuencia una disminución de presión.
 VENTURÍMETRO
Dispositivo que se utiliza para medir el caudal del fluido. Para ello e practica un suave estrechamiento y se coloca unmanómetro diferencial entre esa zona y otra de la tubería.
 TROMPA DE AGUA.
Tiene el funcionamiento de un efecto Venturi. En este caso se considera una corriente e agua que pasa por un tubo que seestrecha en su extremo para aumentar la velocidad del líquido. El gas exterior penetra por la parte abierta y es arrastrado por la corriente. Si este conjunto se pone en comunicación con un recintocerrado, se produce en él un vacío.
 TUBO DE PITOT.
Sirve para medir la velocidad de corriente de un líquido, introduciendo en el tubo un pequeño tubo de vidrio doblado y en el que se puedeefectuar una medida de las distancias entre los niveles superiores del líquido en sus dos ramas. Este dispositivo se emplea en el estudio de velocidades de aviones etc. Un dispositivo muy parecido a el esla Sonda de Prandtl.
 MECHERO DE BUNSEN
El gas inflamable sale a gran velocidad por un estrecho orificio, verificándose una succión de aire exterior. La admisión del aire puede ser controladapor un orificio.
 FUERZA SUSTENTADORA DE UN AVION O EFECTO MAGNUS.
En su avance por el aire el avión produce unas líneas de corriente, que se aproximan entre sí por la parte superior del ala másde lo que están en la parte inferior. Dicho de otra forma, las líneas de corriente se distribuirán ahora de forma que la velocidad de las capas superiores es superior a la de las capas inferiores yla presión, por tanto, en la parte inferior será superior. En el caso del avión, la fuerza debida a la presión en la zona inferior (hacia arriba) es mayor que en la parte superior (hacia abajo)...