sensores

SENSORES

SENSOR TPS
Este sensor es conocido también como TPS por sus siglas Throttle PositionSensor, está situado sobre la mariposa, y en algunos casos del sistema mono punto está en el cuerpo(el cuerpo de la mariposa es llamado también como unidad central de inyección).
Su función radica en registrar la posición de la mariposa enviando la información hacia la unidad de control.
El tipode sensor de mariposa más extendido en su uso es el denominado potenciómetro.



SENSOR IAT
El IAT detecta la temperatura del aire entrante. En los vehículos equipados con un sensor MAP, el IAT seencuentra en un paso de aire de admisión. En los vehículos con sensor de masa de aire, el IAT es parte del sensor MAF. El IAT está conectado a la terminal de THA en la ECM. El IAT se utiliza para ladetección de la temperatura ambiente en un arranque en frío y la temperatura del aire de admisión mientras el motor calienta el aire entrante.


SENSOR CTS
El sensor de temperatura delanticongelante, es un componente electrónico que juega un papel muy importante en el control de emisiones contaminantes. Este sensor es utilizado por el sistema de preparación de la mezcla aire-combustible paramonitorear la temperatura en el motor del automóvil. La computadora ajusta el tiempo de inyección y el ángulo de encendido, según las condiciones de temperatura a las que se encuentra el motor delauto, en base a la información que recibe del sensor ECT, también conocido como CTS.
Función
En función de la temperatura del anticongelante, se modifica la resistencia del sensor ECT o CTS. A medidaque la temperatura va aumentando, la resistencia y el voltaje en el sensor disminuyen. La computadora (ECM) toma como referencia los valores del voltaje para activar o desactivar al bulbo odirectamente el moto ventilador.


SENSOR CMP
El sensor de árbol de levas inductivo provee al PCM la información que le permite identificar el cilindro numero 1. Es utilizado en los sistemas de inyección...