Simplificación y estabilidad tributaria

SIMPLIFICACIÓN Y ESTABILIDAD TRIBUTARIA
El proyecto de presupuesto 2011 responde a un ejercicio serio y responsable, comprometido con un gasto eficiente, la simplificación tributaria, la disciplina fiscal y la estabilidad económica y social. Los ingresos tributarios, los pronósticos de crecimiento son claves para valorar la factibilidad del escenario presupuestario. Considerando el grado deintegración económica de EEUU y México, la SHCP hace explícitas previsiones sobre ambas áreas.
Parecen no considerarse en toda su amplitud los riesgos que se mencionan en el propio documento presupuestario: 1) Incertidumbre sobre la economía mundial, ya sea derivado de una desaceleración más aguda de la economía de EEUU o del resto de los países desarrollados 2) Potenciales periodos de incertidumbreen los mercados financieros, que podrían derivarse de problemas fiscales de algunos países europeos.
Las medidas muy precisas que tendrán un gran impacto en las personas físicas y morales.
1. Se elimina la declaración mensual del IETU para personas físicas y empresas.
2. Se elimina la declaración anual del IVA.
3. Eliminación de estados financieros dictaminados
4. Loscontribuyentes que tengan saldo a favor en el IDE podrán reclamarlo, sin necesidad del dictamen de un contador.
5. Ampliación de la vigencia de la Firma Electrónica Avanzada, que pasa de 2 a 4 años.
PROMOVER LA INFRAESTUCTURA
El Gobierno busca que las Afores participen activamente en el financiamiento a la infraestructura.
La construcción de la obra de infraestructura más ambiciosa del presidentemexicano Felipe Calderón podría seguir a la deriva este año, pero la recuperación económica combinada con nuevos instrumentos de inversión aceleraría varios proyectos clave.
El plan de Punta Colonet, un gigantesco puerto a orillas del Pacífico valuado en unos 6,000 millones de dólares y con capacidad para 6 millones de contenedores anuales. Punta Colonet, que ofrecería una alternativa a los saturadosterminales estadounidenses de Long Beach y Los Angeles en la costa del Pacífico, ha sido publicitado como el proyecto de infraestructura más importante del Gobierno.
México estima crecer alrededor de un 3% este año frente a una esperada contracción de hasta el 7% en el 2009. Y una de las apuestas del Gobierno es que los fondos de pensión (Afores) del país aprovechen los recientes cambios en surégimen de inversión y el lanzamiento de nuevos instrumentos financieros ligados a proyectos de infraestructura para ayudar al crecimiento de ese sector. Las Afores cuentan con más de 80,000 millones de pesos (unos 6,000 millones de dólares) para invertir en el 2010, según el Gobierno.
Proyectos de infraestructura en México
Aeropuerto de la Riviera Maya
El nuevo aeropuerto internacional de laRiviera Maya tendrá capacidad de recibir vuelos continentales e intercontinentales, con lo que podrá atender vuelos directos de Europa, el principal mercado de la Riviera. Se espera recibir a más de 3 millones de pasajeros al año y se ubicará en una superficie cercana a las 1.500 hectáreas. La construcción del aeropuerto generará cerca de 50 mil empleos.
Manzanillo TEC II
Las obras del proyectotienen como objetivo la construcción de una segunda terminal especializada de contenedores (TEC), cuya capacidad se prevé que alcanzará los 2 millones de TEU al año. Con una inversión de US$ 563mn, el proyecto beneficiará a la zona con la generación de más de seis mil empleos directos e indirectos. TEC II fue adjudicado a la empresa Contecon Manzanillo S.A., filial en México de la filipinaInternational Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), quien estará encargada de su construcción y operación.
Tren Suburbano de Valle de México Sistema III
El Sistema 3 del Tren Suburbano del Estado de México tendrá una longitud de 32km, beneficiará a 2,7 millones de habitantes y espera entrar en operaciones el año 2011. La obra cubrirá el trayecto Chalco - La Paz - Chimalhuacán - Netzahualcóyotl. La...