sistema de encendido electronico TFI

SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO FORD “T.F.I”
(SPARK II)
El sistema de encendido en los motores de 2.8 Litros del sierra, es controlado electrónicamente por un modulo de encendido que procesa 5señales eléctricas. Los componentes de sistema son:
*Bobina
*Distribuidor con bobina captadora o Generador de impulsos.
*Modulo electrónico.
Ajuste del avance inicial: el ajuste del avance inicial seefectúa en fabrica por el sistema de micro-ondas con una precisión de de ½ grado, por lo cual, el sistema no necesita de comprobación y/o reajuste, siempre y cuando se conserve original.
Bobina: labobina de alto rendimiento (7 Kv. a 40 Kv.) de baja resistencia en el primario y secundario opera alimentada directamente del interruptor de ignición sin resistencia externa. En los motores 2.8 Litrostenemos intercalado en el circuito un condensador que actúa como un supresor de ruido.
Distribuidor: su objetivo del distribuidor es:
*Proporcionar al modulo el impulso de corriente alterna paraabrir y cerrar el circuito primario.
*Distribuir la corriente de alta tensión a los cilindros en el tiempo correspondiente.
*Variar la sincronización del impulso eléctrico en atención a la velocidaddel motor.
*Modificar el avance del encendido por fuerza centrifuga y al vacío.
Modulo de encendido: El modulo de encendido es una unidad sellada, montada sobre una placa de aluminque sirve comodisipador de calor. Dicho modulo procesa 5 señales eléctricas y cumple los siguientes objetivos:
*recibe la señal eléctrica de la bobina captadora de encendido y así aumentar el voltaje para activar eltransistor de salida.
*abre el circuito primario de la bobina de encendido y así aumentar el voltaje en el secundario.
*Cierra el circuito primario para saturar la bobina de ignición.
Al cerrarseel circuito de ignición el modulo se activa: cuando los brazos del reluctor cortan dejados del estator, el circuito eléctrico se completa desde el interruptor de ignición al devanado primario de...