Sistema De Frenos

Páginas: 30 (7277 palabras) Publicado: 31 de julio de 2012
ANALISIS DE MATERIALES DE SISTEMA DE FRENOS HIDRAHULICOS

PRESENTACION

SEÑOR PROFESOR DEL CURSO CIENCIA DE LOS MATERIALES PARA LA INGENIERIA MECANICA
Al concluir nuestros estudios académicos de la carrera de MECANICA, me presento ante Uds. Siguiendo con los reglamentos internos de la institución para poner a vuestra disposición, el presente proyecto de productividad para la creación deun

INDICE
Contenido
INDICE 3
INTRODUCCIÓN 4
CAPITULO I 5
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 5
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 5
2. DESCRIPCION DEL PROBLEMA 5
3. OBJETIVOS 6
4. JUSTIFICACION 6
5. VARIABLES E INDICADORES 7
CAPITULO II 8
MARCO TEORICO 8
1. FRENO 8
2. FRENOS HIDRAHULICO 9
3. FUNCIONAMIENTO 10
4. SISTEMA DE FRENOS 11
5. HISTORIA 12
6. FRENOSMOTORES 14
7. LOS FRENOS DE ZAPARA EXTERNA O DE BLOQUE 16
8. FRENO DE BLOQUE 17
9. LOS FRENOS DE ZAPATA DOBLE 18
10. FRENOS DE ZAPATA INTERNA 18
11. LOS FRENOS DE BANDA 19
12. PROBLEMAS DE APLICACIÓN DE FRENOS 20
13. DESPERFECTOS MÁS COMUNES, CAUSAS Y SOLUCIONES MÁS COMUNES 32
13.1. EXPLICACIÓN A LA TABLA DE DESPERFECTOS 34
13.2. PREGUNTAS DE CONTROL 40
CONCLUSIONES 42BIBLIOGRAFÍA 43

INTRODUCCIÓN

Los frenos y embragues constituyen una parte fundamental del diseño de elementos de maquinas, actualmente es común ver estos dispositivos principalmente en cualquier tipo de automóviles, incluso su simple mención está relacionada con ellos. Sin embargo, cabe mencionar que a pesar de la enorme aplicación que tienen en la industria automotriz, los frenos y losembragues son también componentes fundamentales en partes de maquinas herramientas, mecanismos móviles, aparatos elevadores, turbinas, etc. En este trabajo de investigación se mencionaran los tipos de frenos y embragues en la actualidad, así como lo más reciente en diseño y la tecnología de materiales en la fabricación de estos.


CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Cada uno de los componentes de los sistemas de frenos precisa estar en condiciones de funcionamiento, para que los frenos funcionen eficazmente.
El uso de los procedimientos de inspección presentados aquí, como, ” Guía de los principales problemas “ , ayudarán a determinar las condiciones de los sistemas de frenos  y sus necesidades para su servicio.

2.DESCRIPCION DEL PROBLEMA
En cualquier máquina que utilice energía cinética para ejecutar alguna función, se requiere contar con un sistema de frenos adecuado al tipo de maquinaria y a los riesgos que pudiese significar permitir que el movimiento continúe. No basta con detener la marcha de un motor para detener el movimiento, un sistema de frenos contrarresta la inercia (tendencia de los cuerpos amantener el estado de movimiento o reposo) del objeto en movimiento.
Los ascensores, las lavadoras, las máquinas de cortar grama, las bicicletas, los vehículos y cualquier otra máquina que implique movimiento, requiere sistema de frenos. En las siguientes líneas, se ha realizado un análisis del sistema de frenos hidráulicos para vehículos livianos. Antes se mostrará una breve definición de losdistintos sistemas de frenos en automóviles y luego se explicará con detenimiento los componentes de un sistema de frenos hidráulico.

3. OBJETIVOS

* OBJETIVOS GENERAL

Analizar los materiales del sistema de frenos hidráulicos
* OBJETIVOS ESPECÍFICO

Determinar la importancia de un adecuado mantenimiento al sistema de frenos hidráulico.
Analizar los conceptos básicos delsistema de frenos hidrahulicos.

4. JUSTIFICACION

Probablemente el sistema de seguridad más importante en nuestro automóvil es el de los frenos, a ellos les debemos nuestra integridad cada que algo nos obliga a disminuir la velocidad, desde un semáforo, el tráfico o una parada de emergencia.
Si suenan o vibran hay que cambiarlos .El sistema de frenos es bastante fiel y confiable siempre y...
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