Sistemas de seguridad: el airbag
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1. INTRODUCCION ____________________________________________________________
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2. HISTORIA DEL AIRBAG ________________________________________________________2
3. EL AIRBAG Y SUS FUNCIONES __________________________________________________4
4. FUNCIONAMIENTO DE UN AIRBAG FRONTAL___________________________________5
4.1. DIAGRAMA DE IMPACTO ____________________________________________________10
4.2. COMPONENTES DE UN SISTEMA AIRBAG ____________________________________14
4.3. UNIDAD DE CONTROL _______________________________________________________15
5. TIPOS DE AIRBAG ____________________________________________________________
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5.1. HASTA DONDE PODEMOS LLEGAR__________________________________________24
5.2 ¿CUAL ES EL NUMERO MAXIMO DE AIRBAGS EN UN COCHE? _________________25
6. OBSTACULOS EN EL DESARROLLO____________________________________________25
7. PROBLEMÁTICA QUE RODEA AL AIRBAG _____________________________________26
8 EFICACIA DEL AIRBAG _______________________________________________________28
9. TENDENCIAS____________________________________________________________
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10. BIBLIOGRAFIA ____________________________________________________________
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10.1 LIBROS, REVISTAS Y PUBLICACIONES ______________________________________32
10.2 INTERNET____________________________________________________
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1. INTRODUCCIÓN
En la actualidad el apartado de la Seguridad en losautomóviles representa uno de los campos de investigación a los que se destina gran parte del presupuesto para desarrollo por parte de cada fabricante, por lo que se trata de fabricar vehículos cada vez más seguros, que cuiden hasta el mínimo detalle la integridad de sus ocupantes utilizando sistemas de Airbag, cinturones pirotécnicos, sistemas de ABS, controles de tracción, controles de estabilidad,etc.
Dentro de los sistemas de seguridad que se pueden encontrar en los vehículos actuales podemos distinguir dos términos básicos: seguridad activa y seguridad pasiva.
La Seguridad Activa engloba todos los sistemas, mecanismos, elementos, etc, destinados a prevenir los accidentes y mejorar la respuesta del vehículo en su funcionamiento normal, para conseguir un grado de seguridad yprevención elevado.
Dentro del apartado de Seguridad Activa se pueden encontrar los siguientes sistemas: ABS, control de tracción, control de estabilidad, control de iluminación, sistemas antibalanceo, etc.
Todos estos sistemas mejoran el comportamiento del vehículo a la vez que reducen el riesgo de accidente.
El término Seguridad Pasiva, sin embargo, engloba todos aquellossistemas destinados a reducir en lo posible las consecuencias de los accidentes como pueden ser: Airbag, cinturones pirotécnicos, apoyacabezas, barras de protección lateral, etc.
Son sistemas que no evitan el accidente, pero sí reducen las consecuencias del mismo para los ocupantes del vehículo.
Durante los últimos años, el tema de la seguridad se ha centrado en el estudio y desarrollo dedispositivos “pasivos” por lo que dichos sistemas están en una constante evolución. Por este motivo, he pensado que sería interesante tratar en este trabajo este sistema que es un complemento directo del cinturón.
2. HISTORIA DEL AIRBAG
De sobra son conocidas las ventajas que reporta la utilización del cinturón de seguridad.
Proporciona un medio de sujeción al asiento firme yseguro que evita, en caso de colisión frontal o lateral, que el conductor y los acompañantes salgan despedidos como consecuencia de la inercia provocada en el impacto.
El airbag nació en Estados Unidos y su desarrollo fue, en un principio, muy lento; sin embargo, una vez que se comprobó su eficacia, la carrera de los investigadores está siendo imparable y al igual que su implantación en...
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