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Páginas: 8 (1936 palabras)
Publicado: 13 de octubre de 2012
Transporte
Se denomina “red de transportes” al conjunto de los transportes terrestres (automotores y trenes) aéreos, marítimos y fluviales que existen en un país.
Elementos del transporte
La conjunción de numerosos elementos materiales y humanos permite y facilita el transporte:
• Las infraestructuras necesarias para el transporte: carreteras, autopistas, viaductos, vías férreas,túneles, canales, puertos, aeropuertos, oleoductos, gasoductos, tendidos eléctricos, líneas telefónicas, antenas de emisión herciana y satélites artificiales…
• La compleja organización de las empresas ferroviarias, navieras, del transporte aéreo o por carretera para optimizar recursos y mejorar la seguridad, rapidez y comodidad.
• La reglamentación y regulación jurídica de los transportes,en la que intervienen los distintos gobiernos directamente o a través de acuerdos internacionales.
• Los medios de transporte: trenes, barcos, automóviles, aviones, etc .
El transporte terrestre
Hay dos tipos de transporte terrestre:
• El transporte por carretera no experimentó apenas cambios hasta el desarrollo del automóvil. El automóvil trae consigo el crecimiento de lascarreteras y autopistas, y su uso provoca la aparición de uno de los grandes problemas urbanos, que es la densidad de tráfico y la contaminación que genera. Su distribución es muy desigual: en Asia, Iberoamérica y África se sitúan solo el 10 % de las carreteras pavimentadas del mundo, y, generalmente, están en mal estado.
• El transporte por ferrocarril se desarrolló a principios del siglo XIX. Pasópor un cierto declive a medida que el avión resultó más rápido y rentable, pero, hoy en día, vive un nuevo auge en los países desarrollados gracias a las líneas de alta velocidad, que recorren trayectos de distancias medias en menos tiempo que el avión. No obstante, en zonas menos desarrolladas se mantienen los problemas: líneas desconectadas, vías de ancho desigual que impiden la comunicación conotros países, etc.
Las redes de mayor densidad del transporte terrestre se concentran en Europa, hasta el oeste de los Urales; en Estados Unidos; en la franja sur canadiense desde Québec a Vancouver; en Japón y en el sudeste de Australia.
En la actualidad, el transporte naval se dedica al traslado de grandes cantidades de mercancías y al transporte especializado.
Existen dos tipos de transportenaval:
• El transporte fluvial se desarrolla a lo largo de grandes ríos navegables (Mississippi, San Lorenzo, Amazonas, Danubio, Congo, Indo, Ganges, Yang-Tsé, Paraná-Paraguay, etc.). Estos y otros son importantes vías de comunicación comercial interior.
• El transporte marítimo necesita mover grandes cantidades de productos a largas distancias para ser rentable, debido a su lentitud.Existen tres rutas principales por donde se desarrolla el tráfico marítimo:
• El Atlántico norte es la ruta tradicional que vincula Europa y Estados Unidos. Sus principales puertos son Rotterdam, Hamburgo, Amberes y Nueva York.
• La ruta del Índico-Mediterráneo utiliza el canal de Suez como enlace. Es la ruta tradicional que unía India con Gran Bretaña, y hoy día es importante para eltransporte del petróleo del golfo Pérsico al continente europeo.
• El Pacífico es el nuevo eje de las relaciones económicas internacionales, y vincula Estados Unidos y el este de Asia. Europa accede a esta zona mediante el canal de Panamá.
En lo que se refiere al tráfico de viajeros, la oferta se centra en la realización de viajes turísticos y cruceros, siendo el mar Mediterráneo y el Caribe lasáreas de mayor actividad.
El canal de Suez es la vía marítima más utilizada del mundo
Situado en el noreste de Egipto, el canal de Suez une el mar Mediterráneo y el mar Rojo. Fue construido bajo la dirección de Ferdinand-Marie de Lesseps entre 1859 y 1869, e inaugurado el 17 de noviembre de ese último año.
Ya en época de los faraones existió un canal entre ambos mares, pero había sido cegado...
Se denomina “red de transportes” al conjunto de los transportes terrestres (automotores y trenes) aéreos, marítimos y fluviales que existen en un país.
Elementos del transporte
La conjunción de numerosos elementos materiales y humanos permite y facilita el transporte:
• Las infraestructuras necesarias para el transporte: carreteras, autopistas, viaductos, vías férreas,túneles, canales, puertos, aeropuertos, oleoductos, gasoductos, tendidos eléctricos, líneas telefónicas, antenas de emisión herciana y satélites artificiales…
• La compleja organización de las empresas ferroviarias, navieras, del transporte aéreo o por carretera para optimizar recursos y mejorar la seguridad, rapidez y comodidad.
• La reglamentación y regulación jurídica de los transportes,en la que intervienen los distintos gobiernos directamente o a través de acuerdos internacionales.
• Los medios de transporte: trenes, barcos, automóviles, aviones, etc .
El transporte terrestre
Hay dos tipos de transporte terrestre:
• El transporte por carretera no experimentó apenas cambios hasta el desarrollo del automóvil. El automóvil trae consigo el crecimiento de lascarreteras y autopistas, y su uso provoca la aparición de uno de los grandes problemas urbanos, que es la densidad de tráfico y la contaminación que genera. Su distribución es muy desigual: en Asia, Iberoamérica y África se sitúan solo el 10 % de las carreteras pavimentadas del mundo, y, generalmente, están en mal estado.
• El transporte por ferrocarril se desarrolló a principios del siglo XIX. Pasópor un cierto declive a medida que el avión resultó más rápido y rentable, pero, hoy en día, vive un nuevo auge en los países desarrollados gracias a las líneas de alta velocidad, que recorren trayectos de distancias medias en menos tiempo que el avión. No obstante, en zonas menos desarrolladas se mantienen los problemas: líneas desconectadas, vías de ancho desigual que impiden la comunicación conotros países, etc.
Las redes de mayor densidad del transporte terrestre se concentran en Europa, hasta el oeste de los Urales; en Estados Unidos; en la franja sur canadiense desde Québec a Vancouver; en Japón y en el sudeste de Australia.
En la actualidad, el transporte naval se dedica al traslado de grandes cantidades de mercancías y al transporte especializado.
Existen dos tipos de transportenaval:
• El transporte fluvial se desarrolla a lo largo de grandes ríos navegables (Mississippi, San Lorenzo, Amazonas, Danubio, Congo, Indo, Ganges, Yang-Tsé, Paraná-Paraguay, etc.). Estos y otros son importantes vías de comunicación comercial interior.
• El transporte marítimo necesita mover grandes cantidades de productos a largas distancias para ser rentable, debido a su lentitud.Existen tres rutas principales por donde se desarrolla el tráfico marítimo:
• El Atlántico norte es la ruta tradicional que vincula Europa y Estados Unidos. Sus principales puertos son Rotterdam, Hamburgo, Amberes y Nueva York.
• La ruta del Índico-Mediterráneo utiliza el canal de Suez como enlace. Es la ruta tradicional que unía India con Gran Bretaña, y hoy día es importante para eltransporte del petróleo del golfo Pérsico al continente europeo.
• El Pacífico es el nuevo eje de las relaciones económicas internacionales, y vincula Estados Unidos y el este de Asia. Europa accede a esta zona mediante el canal de Panamá.
En lo que se refiere al tráfico de viajeros, la oferta se centra en la realización de viajes turísticos y cruceros, siendo el mar Mediterráneo y el Caribe lasáreas de mayor actividad.
El canal de Suez es la vía marítima más utilizada del mundo
Situado en el noreste de Egipto, el canal de Suez une el mar Mediterráneo y el mar Rojo. Fue construido bajo la dirección de Ferdinand-Marie de Lesseps entre 1859 y 1869, e inaugurado el 17 de noviembre de ese último año.
Ya en época de los faraones existió un canal entre ambos mares, pero había sido cegado...
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