Taylorismo

El taylorismo

Lo que se busca en el taylorismo no es la mejor manera de hacer el trabajo en general, sino la mejor manera de controlar la fuerza de trabajo que es comprada y vendida. No germina desde el exterior del modo de producción sino que surge de sus propias entrañas, con sus propios intereses específicos.
El objetivo principal que Taylor establece es lograr el máximo rendimiento de unajornada laboral, para llegar a eso se deben derribar los obstáculos que lo impiden. El principal obstáculo es la flojera de los hombres, y se pueden diferenciar dos tipos de holganzas: por un lado la holganza natural, se trata de la tendencia del hombre a realizar el menor esfuerzo posible. Y el otro tipo la holganza sistemática que es aquella que adquieren los hombres por el solo hecho derealizar tareas en conjuntos, ya que es el propio grupo de trabajadores el que compele al trabajador individual a no realizar el mayor esfuerzo, ya que aumentaría el ritmo general de trabajo.
Además en el taylorismo el control sobre el proceso de trabajo pasa a manos de la gerencia, no solo en un sentido formal, sino a través del control y el dictado de cada paso del proceso, incluyendo su modo deejecución. El obrero no solo pierde el control del proceso de trabajo sino que también pasa a que se le asigne una serie de tareas específicas y simplificadas.
La contribución mas importante del Taylorismo al capital es: liberar los tiempo de producción del control del oficio, desarticulándolo en sus propias bases, para imponer dentro del taller la ley y norma patronal. El aumento de la tasa deganancia, vía aumento de la productividad laboral, funciona como telón de fondo de toda la escena. La idea rectora es la “eliminación de tiempos muertos”.

Fordismo:

Este viene de la mano de un cambio tecnológico que profundizara las lógicas taylorianas y las hará entrar en una etapa superior de su desarrollo: la cadena de montaje. Con Taylor los tiempos de producción eran asignados a cada tarea,ahora estos son impuestos por la gerencia.
En el fordismo la producción de piezas debía ser estandarizada. Impulsados por esta necesidad el taller fordista se dividió en secciones especializadas: sectores enteros del taller destinados a la producción de una pieza, lo que habilito el paso de la “maquina universal” a la “maquina especializada”.
El fordismo inaugura todo un nuevo dispositivo: unaserie de renovadas estrategias de extracción de plus trabajo son la base e los cambios cualitativos que se producen. En primer lugar, el transportador no solo elimina los tiempos muertos, mas aun, los convierte en tiempo de trabajo productivo. Y en segundo lugar, la línea de montaje lleva hasta sus límites la parcelación del trabajo. Ford tiene claro que hay que suprimir la necesidad de ladestreza en la utilización de la mano de obra.
Otra cosa que se destaca es la producción “en línea” que incrementa la visibilidad del proceso de trabajo por parte del capataz, contribuyendo de esta forma a incrementar la tasa de ganancia, ya sea porque aumente la productividad del trabajo o porque aumente la intensidad del mismo.
El fordismo establece nuevas “normas de productividad”. El primer aspectoa destacar en este sentido es la generalización de la producción en serie de productos estandarizados. Y por otra parte, la cadena de montaje que no solo incrementa el rendimiento del trabajo, sino que también aumenta, por media de una gestión particular del capital circulante, la velocidad del ciclo del capital productivo. Así, se intenta “producir sin depósitos” y evitar los gastos deestancamiento de las mercancías, o de sus elementos. Se afirma que Ford logro reducir la “holganza de materiales” y con esto incrementar la ganancia por medio de la reducción del costo de producción.
Con la implementación de la medida del five dollars day a principios de 1914 Ford se rodeo de un grupo de inspectores y controladores que concurrían a los hogares y a los lugares frecuentados por los...