Tecnicas

Actividad Nº 1

Instrucciones: realizar las pruebas al sensor de Oxígeno o sonda Lambda en el vehículo siguiendo secuencialmente los pasos reseñados a continuación, es decir, pruebe laalimentación al sensor, la masa de la resistencia de calentamiento, la masa del sensor y la señal variable del sensor. Una vez hecho todo esto, envíe los resultados encontrados al tutor ya sea a través delbuzón de transferencia digital o el correo electrónico.

Prueba del sensor de Oxigeno en el vehículo

• Prueba alimentación al Sensor

1. Desconecte el conector del sensor:
2. El interruptor deencendido del motor debe estar en posición de “on”.
3. Haga la verificación de la alimentación a la resistencia de calentamiento.
4. Seleccione el modo correspondiente a la función de voltiosDC.
5. Conecte el cable negro a una buena masa del motor.
6. Conecte el cable rojo al terminal uno.
7. El valor de la lectura debe estar entre 10.5 y 12.5 v.

• Verificación de la masa de laresistencia de calentamiento.

1. Interruptor de encendido en “on”.
2. El multímetro en función de mV, medir con el cable rojo en el terminal dos.
3. Colocar el cable negro del multímetro al motoro a una buena masa.
4. El valor de la lectura debe ser menor de 80 mv.

• Verificación masa del sensor.

1. Interruptor de encendido en “on”.
2. El multímetro en función de mV, medir con elcable rojo en el terminal tres.
3. Colocar el cable negro del multímetro al motor o una buena masa.
4. El valor de la lectura debe ser menor de 80 mv.

• Verificación de la señal variable delsensor

1. El multímetro en función de voltios V, medir con el cable rojo en el terminal cuatro.
2. El cable negro del multímetro debe ser conectado al motor o una buena masa.
3. Prenda el motory observe la lectura, que debe permanecer fija a 0,2 v aproximadamente cuando el motor se encuentre frío o en la estrategia de circuito abierto. Espere a que el motor se caliente y llegue a su...