tecnico
Páginas: 41 (10100 palabras)
Publicado: 5 de noviembre de 2013
Trabajo de investigación
Taller
Autotrònica III
"OBD II"
Fecha: 07/06/13
Sección: 2
Profesor: Jorge Céspedes
Alumno: Juan Escobar Yáñez
ÍNDICE
Introducción.................................................................................................................... 3
¿Qué es elOBD?.......................................................................................................... 4
Características……………………………………………............................................ 4
¿De dónde viene?....................................................................................................... 5
¿Por qué lo necesitamos?.......................................................................................... 5
¿Miautomóvil tiene OBD-II?................................................................................... 5
El conector…………………… .................................................................................. 6
¿Dónde está el conector?.......................................................................................... 6
Protocolos decomunicación.....................................................................................6-7
Códigos de error………………………………………………………………………. 8
Códigos OBD II
Power train error codes………………………………………………………… 8 - 22
Body error codes……………………………………………………………………... 22
Chassis error codes…………………………………………………………...... 22 – 25
Network error codes…………………………………………………………… 25 – 31
Lectores de códigos…………………………………………………………………...31
Interfaz de conexión para protocolo ISO 9141-2............................................... 32 – 33
Interfaz de conexión para protocolo SAE J1850 PWM.................................... 34 – 35
Interfaz de conexión para protocolo SAE J1850 VPW..................................... 36 – 37
Software necesario……………………................................................................... 38
Otros sistemas de lectura…………………….......................................................... 38
Otras funciones del OBD II………………………………................................. 38 – 39
Conclusión………………………………..................................................................... 40
Bibliografía……………………………….................................................................... 40
Introducción
En estetrabajo que presentare a continuación, daré a conocer el sistema OBD II, comenzando por sus inicios y la finalidad por el cual fue creado. Luego presentare su conector, el cual esta estandarizado y sus diferentes configuraciones para determinar el protocolo de comunicación al cual está adaptado, continuando con la lista de errores que pertenecen al sistema OBD II. Para finalizar con diferentescircuitos electrónicos, los cuales nos permitirán comunicarnos con el sistema sin necesidad de contar con un scanner.
Durante los años 70 y principios de los 80 algunos fabricantes empezaron a usar componentes electrónicos de control y diagnóstico de errores en sus automóviles. Al principio fue solo para conocer y controlar las emisiones del vehículo y adaptarlas a los estándares exigidos, pero conel paso del tiempo estos sistemas fueron volviéndose cada vez más sofisticados, hasta los años 90, donde surgió el estándar OBD II.
El OBD II, como su nombre indica “On Board Diagnostic Second Generation”, es un sistema que permite diagnosticar los errores que se producen en el vehículo sin necesidad de desmontar partes para descubrir la procedencia de dicho error.
Este sistema decodificación única se encuentra actualmente implantado en todos los vehículos ligeros que se producen y a diferencia de otros sistemas desarrollados antes de 1996, este se caracteriza por ser un sistema estandarizado, que permite, de manera fácil, ver que errores se han producido en un vehículo cualquiera utilizando una única codificación y claro está, un conector estandarizado....
Trabajo de investigación
Taller
Autotrònica III
"OBD II"
Fecha: 07/06/13
Sección: 2
Profesor: Jorge Céspedes
Alumno: Juan Escobar Yáñez
ÍNDICE
Introducción.................................................................................................................... 3
¿Qué es elOBD?.......................................................................................................... 4
Características……………………………………………............................................ 4
¿De dónde viene?....................................................................................................... 5
¿Por qué lo necesitamos?.......................................................................................... 5
¿Miautomóvil tiene OBD-II?................................................................................... 5
El conector…………………… .................................................................................. 6
¿Dónde está el conector?.......................................................................................... 6
Protocolos decomunicación.....................................................................................6-7
Códigos de error………………………………………………………………………. 8
Códigos OBD II
Power train error codes………………………………………………………… 8 - 22
Body error codes……………………………………………………………………... 22
Chassis error codes…………………………………………………………...... 22 – 25
Network error codes…………………………………………………………… 25 – 31
Lectores de códigos…………………………………………………………………...31
Interfaz de conexión para protocolo ISO 9141-2............................................... 32 – 33
Interfaz de conexión para protocolo SAE J1850 PWM.................................... 34 – 35
Interfaz de conexión para protocolo SAE J1850 VPW..................................... 36 – 37
Software necesario……………………................................................................... 38
Otros sistemas de lectura…………………….......................................................... 38
Otras funciones del OBD II………………………………................................. 38 – 39
Conclusión………………………………..................................................................... 40
Bibliografía……………………………….................................................................... 40
Introducción
En estetrabajo que presentare a continuación, daré a conocer el sistema OBD II, comenzando por sus inicios y la finalidad por el cual fue creado. Luego presentare su conector, el cual esta estandarizado y sus diferentes configuraciones para determinar el protocolo de comunicación al cual está adaptado, continuando con la lista de errores que pertenecen al sistema OBD II. Para finalizar con diferentescircuitos electrónicos, los cuales nos permitirán comunicarnos con el sistema sin necesidad de contar con un scanner.
Durante los años 70 y principios de los 80 algunos fabricantes empezaron a usar componentes electrónicos de control y diagnóstico de errores en sus automóviles. Al principio fue solo para conocer y controlar las emisiones del vehículo y adaptarlas a los estándares exigidos, pero conel paso del tiempo estos sistemas fueron volviéndose cada vez más sofisticados, hasta los años 90, donde surgió el estándar OBD II.
El OBD II, como su nombre indica “On Board Diagnostic Second Generation”, es un sistema que permite diagnosticar los errores que se producen en el vehículo sin necesidad de desmontar partes para descubrir la procedencia de dicho error.
Este sistema decodificación única se encuentra actualmente implantado en todos los vehículos ligeros que se producen y a diferencia de otros sistemas desarrollados antes de 1996, este se caracteriza por ser un sistema estandarizado, que permite, de manera fácil, ver que errores se han producido en un vehículo cualquiera utilizando una única codificación y claro está, un conector estandarizado....
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