Tecnologia electrica

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Los datos y las preguntas

¿Por qué sentimos el mismo frío a -20ºC sin viento que a 0ºC con una fuerte ventisca?
Tabla 1
Como enfría el viento
Velocidad (nudos) Temperatura (ºC)
sin viento20 10 0 -10 -20
Temperatura(ºC), sin viento,
a la que tenemos la misma sensación de frío
7-10 5 -10 -20 -35 -45
20-23 -15 -30 -45 -60 -75
33-36 -20 -35 -55 -70 -85

[Adaptado de :Craighead, F., Craighead, J., 1994. Manual de Supervivencia en tierra.(Madrid: Ediciones Tutor)]

¿Por qué en el interior de un coche negro la temperatura es mucho mayor que en el interior de uno blanco?Tabla 2
Temperaturas(ºC) en el interior de un vehículo [ TExterior = 27ºC ]
Según su color, velocidad y estado de las ventanillas
Blanco Negro
Parado (ventanillas cerradas) 36 57
Moviéndosea 100 km/h (ventanillas cerradas) 31 43
Moviéndose a 100 km/h (ventanillas abiertas) 25 34

Un experimento fácil de realizar en relación con lo que refleja la tabla anterior, consiste en tocarsucesivamente varios vehículos de distintos colores que se encuentran expuestos al sol.

¿Calienta realmente una manta?
La explicación


El calor puede transmitirse de tres formasdiferentes: conducción, convección y radiación. Aunque las tres se dan de forma simultánea, una de ellas suele tener mayor relevancia en cada situación.

Sentimos frío cuando nuestro cuerpo pierdecalor. Cuanto mayor es la velocidad a la que perdemos calor, mayor es también la sensación de frío.
En la pérdida de calor a través de la piel la convección suele contribuir de forma decisiva. Estaforma de transmitirse el calor se da en los cuerpos fluidos (líquidos y gases) y supone la presencia de corrientes en el interior de los mismos. Masas de fluido a baja temperatura reemplazan a masas defluido a mayor temperatura que están en contacto con el foco calorífico. Estos movimientos de fluido se producen en general como consecuencia de la diferente densidad que presenta el fluido...
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