teoria

MAQUINARIA DE CONSTUCCIÓN DE LA INGENIERÍA MÉCANICA
OBJETIVO GENERAL: Brindar al lector los conceptos, tipos y áreas de aplicación de la maquinaria de construcción.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Clasificar los diferentes tipos de maquinaria de construcción.
Establecer las diferentes áreas de aplicación de la maquinaria de construcción.
Hacer que el estudiante o el lector conozcan los fundamentosde la maquinaria de la construcción.
CAPITULO 1: Maquinaria de Izaje
1.1.-Gruas
1.1.2.-viales
1.1.3.-estructurales
1.1.4.-puente o viajera
1.2.-Plataformas
1.2.3.-articuladas
1.2.4.-tipo tijera
1.2.5.-telescópicas
1.3.-Manipuladores
1.3.4.-telescópicas
1.3.5.-autoelevadoras o montacargas
CAPITULO 2: Maquinaria Vial
2.1.-cargadoras
2.2.-tractores
2.3.-camiones2.3.4.-camión volcador
2.3.5.-con plano
2.3.6.-con pipa
2.3.7.-camión con mixer (revolvedora de hormigón)
2.4.-volquetes
2.5.-bombas de hormigón
CAPITULO 3: Maquinaria de Movimiento de Suelo
3.1.-retroexcavadoras
3.2.-excavadoras
3.3.-topadoras
3.4.-mototrailla
3.5.-motoniveladoras
3.6.-tuneladora
3.7.-compactadoras
3.8.-droga de tolva
3.9.-palas cargadoras






1.1.- Grúa:Una grúa es una máquina de elevación de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho. Por regla general son ingenios que cuentan con poleas acanaladas, contrapesos, mecanismos, etc. para crear ventaja mecánica y lograr mover grandes cargas.
Existen muchos tipos de grúas diferentes, cada una adaptada a un propósito específico. Los tamaños seextienden desde las más pequeñas grúas de horca, usadas en el interior de los talleres, grúas torres, usadas para construir edificios altos, hasta las grúas flotantes, usadas para construir aparejos de aceite y para rescatar barcos encallados.
1.1.2.- grúas viales:
Estas son muy comunes en obras de construcción, puertos, instalaciones industriales y otros lugares donde es necesario trasladarcargas. Existe una gran variedad de grúas, diseñadas conforme a la acción que vayan a desarrollar. Generalmente la primera clasificación que se hace se refiere a grúas móviles y fijas:
Móviles: Es un conjunto formado por un vehículo denominado portante, que se encuentra normalmente sobre ruedas y que a su vez cuenta con un sistema de propulsión y también con un sistema de dirección. En cuanto a suestructura general hay que mencionar que la grúa móvil puede girar unos 360º debido a su corona de orientación. También tiene un contrapeso susceptible a desplazarse según se lo requiera.
Otra de las partes que integran la grúa móvil es el chasis, una suerte de armazón sobre el cual, a su vez, se adhiere un aparato que eleva las cargas y cuyo peso es de la categoría pluma. Esta sería la forma en laque normalmente se presenta diseñada la grúa móvil, aunque hay que considerar que ya el mero hecho de que haya más de una forma para el acoplamiento de un determinado vehículo es lo que va a originar una amplia gama de modelos.
Desde este punto de vista, podemos diferenciar dos tipos de grúas móviles hay una clase de grúa móvil que es utilizada estrictamente para remolcar vehículos. Por el otro,hay grúas móviles cuya finalidad es la de realizar movimientos de cargas pesadas y que son las que más comúnmente se llaman, efectivamente, grúas móviles.
Respecto a este último modelo, también cuenta con un número de partes bien definido y todas ellas intervienen con el objetivo de trasladar mucho peso, pero cumpliendo cada parte una función específica.
Entre sus partes se encuentra el chasisportante sobre el cual nos referimos anteriormente, la plataforma base, la corona, los elementos de elevación, la flecha (que puede ser telescópica o de celosía), la cabina (donde se lleva a cabo el control de las operaciones) y los estabilizadores.
En cuanto al chasis, este importante componente tiene una estructura metálica resistente a soportar el peso del sistema de propulsión, del sistema...