Termodinamica
Páginas: 3 (721 palabras)
Publicado: 11 de mayo de 2010
Un vehiculo eléctrico híbrido es un vehículo en el cual la energía eléctrica que lo impulsa proviene de baterías y, alternativamente, de un motor de combustión interna que mueve un generador.Normalmente, el motor también puede impulsar las ruedas en forma directa.
En el diseño de un automóvil híbrido, el motor térmico es la fuente de energía que se utiliza como última opción, y se dispone unsistema electrónico para determinar qué motor usar y cuándo hacerlo.
En el caso de híbridos gasolina-eléctricos, cuando el motor de combustión interna funciona, lo hace con su máxima eficiencia. Sise genera más energía de la necesaria, el motor eléctrico se usa como generador y carga la baterías del sistema. En otras situaciones, funciona sólo el motor eléctrico, alimentándose de la energíaguardada en la batería.
En algunos es posible recuperar la energía cinética al frenar, que suele disiparse en forma de calor en los frenos, convirtiéndola en energía eléctrica. Este tipo de frenos sesuele llamar "regenerativos".
La combinación de un motor de combustión operando siempre a su máxima eficiencia, y la recuperación de energía del frenado (útil especialmente en la ciudad), hace queestos vehículos alcancen mejores rendimientos que los vehículos convencionales.
Todos los coches eléctricos utilizan baterías cargadas por una fuente externa, lo que les ocasiona problemas deautonomía de funcionamiento sin recargarlas.
ventjas y desventajas
Ventajas
* Menos ruido que un motor térmico.
* Más par y más elasticidad que un motor convencional.
* Respuesta más inmediata.* Recuperación de energía en desaceleraciones (en caso de utilizar frenos regenerativos).
* Mayor autonomía que un eléctrico simple.
* Mayor suavidad y facilidad de uso.
* Recarga más rápida queun eléctrico (lo que se tarde en llenar el deposito).
* Mejor funcionamiento en recorridos cortos.
* Consumo muy inferior. Un automóvil térmico en frío puede llegar a consumir 20l/100km.
* En...
En el diseño de un automóvil híbrido, el motor térmico es la fuente de energía que se utiliza como última opción, y se dispone unsistema electrónico para determinar qué motor usar y cuándo hacerlo.
En el caso de híbridos gasolina-eléctricos, cuando el motor de combustión interna funciona, lo hace con su máxima eficiencia. Sise genera más energía de la necesaria, el motor eléctrico se usa como generador y carga la baterías del sistema. En otras situaciones, funciona sólo el motor eléctrico, alimentándose de la energíaguardada en la batería.
En algunos es posible recuperar la energía cinética al frenar, que suele disiparse en forma de calor en los frenos, convirtiéndola en energía eléctrica. Este tipo de frenos sesuele llamar "regenerativos".
La combinación de un motor de combustión operando siempre a su máxima eficiencia, y la recuperación de energía del frenado (útil especialmente en la ciudad), hace queestos vehículos alcancen mejores rendimientos que los vehículos convencionales.
Todos los coches eléctricos utilizan baterías cargadas por una fuente externa, lo que les ocasiona problemas deautonomía de funcionamiento sin recargarlas.
ventjas y desventajas
Ventajas
* Menos ruido que un motor térmico.
* Más par y más elasticidad que un motor convencional.
* Respuesta más inmediata.* Recuperación de energía en desaceleraciones (en caso de utilizar frenos regenerativos).
* Mayor autonomía que un eléctrico simple.
* Mayor suavidad y facilidad de uso.
* Recarga más rápida queun eléctrico (lo que se tarde en llenar el deposito).
* Mejor funcionamiento en recorridos cortos.
* Consumo muy inferior. Un automóvil térmico en frío puede llegar a consumir 20l/100km.
* En...
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