Torno horizontal
Páginas: 9 (2215 palabras)
Publicado: 18 de octubre de 2010
Índice
Bibliografía 8
Conclusión 8
Datos de la Experiencia 7
Fundamento teórico 2
Objetivo 2
Procedimiento 6
Recomendaciones 8
Objetivo
El objetivo de este taller es identificar una maquina de torno horizontal y conocer los fundamentos en que se basa una maquina de torno de cualquier tipo. Además identificaremos las principales partes de un torno y los accesorios que seutilizan para el mecanizado de una pieza de metal.
IMAGEN DE UN TORNO HORINZONTAL PARALELO O TAMBIEN LLAMADO TORNO DE PUNTAS
[pic]
IMAGEN TOMADA DE ALREDEDEOR DEL TORNO, BARTSCH PAG: 53
Fundamento teórico
El torno es una maquina-herramienta de arranque de viruta, se caracteriza por la utilización de herramientas principalmente de una cuchilla. Se funcionamiento se basa el hacergirar a la pieza de trabajo a altas revoluciones y acercando una cuchilla a este lograr disminuir el diámetro de la pieza, dar forma cónica, hacer roscado, cualquier sólido de revolución.
Partes principales del torno:
Bancada del torno
Es considerada como el cuerpo de la maquina. Se apoya en una base en forma de caja directamente sobre el suelo y se encarga de soportar el resto de laspartes del torno.
Es fundamental que la bancada absorba todas las fuerzas que se producen en el torneado sin flexarse ni torcerse; es por esto que las paredes laterales son duras, presentan una forma de doble T y para aumentar su resistencia se le agrega unos nervios diagonales semi oblicuos entre ellas; con todo esto se asegura que las paredes sean resistentes y fuertes.
La bancada presentaguías por donde se desliza el carro portáutil y el cabezal móvil.
Están guías son independientes entre si y además para el cabezal móvil se utiliza una guía especial. Ambas son exactamente rectificadas y rasqueteadas para lograr que el desplazamiento sea lo mas preciso posible.
IMAGEN DE UNA BANCADA DE TORNO DE HIERRO FUNDIDO
[pic]
IMAGEN TOMADA DE ALREDEDEOR DEL TORNO, BARTSCH PAG: 54
Pararecoger el agua refrigerante se dispone de una bandeja que presenta un orificio cubierto de una rejilla que permite filtrar el refrigerante de la viruta generada. El líquido refrigerante recuperado es llevado por una bomba de nuevo a la boquilla por donde sale y vuelve a realizar su trabajo.
El carro portaútil
Se utiliza para la sujeción de las herramientas a utilizar para diferentespropósitos. Facilita la penetración y avance de la herramienta y presenta las siguientes partes:
1. Carro Bancada o Carro Principal.- se desliza sobre las guías de la bancada, realiza un movimiento longitudinal sobre estas.
2. Carro Transversal .- va unido al carro principal mediante una cola de milano que le permite deslizarse perpendicularmente al sentido del movimiento del carro principal3. Carro Superior.- se encuentra sobre el carro transversal y esta unido a este mediante un sistema de pivote que le permite girar 360 grados. Presenta una graduación que hace fácil fijar un determinado ángulo. Además presenta dos tornillos que permite fijar el ángulo de trabajo y un volante de mano que permite avanzar o retroceder el carro.
Caja de maniobra
En la parte inferior al carroprincipal se encuentra un caja con volante y palanca, esta es la caja de maniobra que permite controlar el avance del carro bancada y el controlar el sentido de giro de la pieza y detenerlo.
El volante permite controlar el avance del carro manualmente. Presenta una graduación para determinar la longitud del avance realizado.
Palanca de la derecha controla el inicio y sentido de giro delcabezal fijo. Mientras que la palanca de la izquierda controla si se utilizara el avance automático del carro principal o se utilizara el avance automático del carro transversal. Además hay una palanca adicional que controla si el moviendo será automático o será para el roscado de una pieza.
Cabezal fijo
Como su nombre lo dice esta fijo a la bancada y presenta el husillo principal, el cual...
Bibliografía 8
Conclusión 8
Datos de la Experiencia 7
Fundamento teórico 2
Objetivo 2
Procedimiento 6
Recomendaciones 8
Objetivo
El objetivo de este taller es identificar una maquina de torno horizontal y conocer los fundamentos en que se basa una maquina de torno de cualquier tipo. Además identificaremos las principales partes de un torno y los accesorios que seutilizan para el mecanizado de una pieza de metal.
IMAGEN DE UN TORNO HORINZONTAL PARALELO O TAMBIEN LLAMADO TORNO DE PUNTAS
[pic]
IMAGEN TOMADA DE ALREDEDEOR DEL TORNO, BARTSCH PAG: 53
Fundamento teórico
El torno es una maquina-herramienta de arranque de viruta, se caracteriza por la utilización de herramientas principalmente de una cuchilla. Se funcionamiento se basa el hacergirar a la pieza de trabajo a altas revoluciones y acercando una cuchilla a este lograr disminuir el diámetro de la pieza, dar forma cónica, hacer roscado, cualquier sólido de revolución.
Partes principales del torno:
Bancada del torno
Es considerada como el cuerpo de la maquina. Se apoya en una base en forma de caja directamente sobre el suelo y se encarga de soportar el resto de laspartes del torno.
Es fundamental que la bancada absorba todas las fuerzas que se producen en el torneado sin flexarse ni torcerse; es por esto que las paredes laterales son duras, presentan una forma de doble T y para aumentar su resistencia se le agrega unos nervios diagonales semi oblicuos entre ellas; con todo esto se asegura que las paredes sean resistentes y fuertes.
La bancada presentaguías por donde se desliza el carro portáutil y el cabezal móvil.
Están guías son independientes entre si y además para el cabezal móvil se utiliza una guía especial. Ambas son exactamente rectificadas y rasqueteadas para lograr que el desplazamiento sea lo mas preciso posible.
IMAGEN DE UNA BANCADA DE TORNO DE HIERRO FUNDIDO
[pic]
IMAGEN TOMADA DE ALREDEDEOR DEL TORNO, BARTSCH PAG: 54
Pararecoger el agua refrigerante se dispone de una bandeja que presenta un orificio cubierto de una rejilla que permite filtrar el refrigerante de la viruta generada. El líquido refrigerante recuperado es llevado por una bomba de nuevo a la boquilla por donde sale y vuelve a realizar su trabajo.
El carro portaútil
Se utiliza para la sujeción de las herramientas a utilizar para diferentespropósitos. Facilita la penetración y avance de la herramienta y presenta las siguientes partes:
1. Carro Bancada o Carro Principal.- se desliza sobre las guías de la bancada, realiza un movimiento longitudinal sobre estas.
2. Carro Transversal .- va unido al carro principal mediante una cola de milano que le permite deslizarse perpendicularmente al sentido del movimiento del carro principal3. Carro Superior.- se encuentra sobre el carro transversal y esta unido a este mediante un sistema de pivote que le permite girar 360 grados. Presenta una graduación que hace fácil fijar un determinado ángulo. Además presenta dos tornillos que permite fijar el ángulo de trabajo y un volante de mano que permite avanzar o retroceder el carro.
Caja de maniobra
En la parte inferior al carroprincipal se encuentra un caja con volante y palanca, esta es la caja de maniobra que permite controlar el avance del carro bancada y el controlar el sentido de giro de la pieza y detenerlo.
El volante permite controlar el avance del carro manualmente. Presenta una graduación para determinar la longitud del avance realizado.
Palanca de la derecha controla el inicio y sentido de giro delcabezal fijo. Mientras que la palanca de la izquierda controla si se utilizara el avance automático del carro principal o se utilizara el avance automático del carro transversal. Además hay una palanca adicional que controla si el moviendo será automático o será para el roscado de una pieza.
Cabezal fijo
Como su nombre lo dice esta fijo a la bancada y presenta el husillo principal, el cual...
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