Toyota

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1934
Toyota Motor Company fue fundada, cuando Toyoda Automatic Loom creó una nueva división dedicada a la producción de automóviles bajo la dirección del hijo del fundador, Kiichiro Toyoda.
1953
Produjo su primer motor tipo A.
1937
La producción del modelo AA comenzó
Se establece como empresa independiente
1947
1950
Empezó la producción de automóviles comerciales y a lanzó su primerautomóvil pequeño Modelo SA
La empresa atraviesa una crisis financiera y con ello experimenta su primera y única huelga
1957
1965
Toyota crown se convierte en el primer automóvil japonés exportado a los EE.UU y las divisiones de Toyota estadounidenses y brasileñas fueron establecidas
Ganó el Premio Deming de aplicaciones para el control de calidad.
1970
1969
La rentabilidad de lasinversiones se elevo al 22.2% con lo que se convertía en la empresa más rentable de todas las grandes firmas automovilísticas.
1981
Recibe la medalla de control de calidad en Japón.
Toyota se alió con GM para poder exportar a EE.UU
1985
1982
Toyota motor company y Toyota motor sale se fusionaron en una empresa, la Toyota motor corporation.
1989
La venta de automóviles de gama baja y mediaaumentaron y se coloco en el tercer puesto de ventas debajo de GM y Ford
1997
Comenzó a establecer nuevas marca y con ella su marca de lujo Lexus
Se presenta el primer coche hibrido producido a nivel mundial (Prius)

1999

La producción acumulada alcanza los 100 millones de vehículos.2002

2003
Recibe la certificación de ISO 14001 por su dirección destacada de gestión medio ambiental.
2005Reconocimiento de la SCIENTIFIC AMERICAN por comercializar vehículos híbridos asequibles
2006
Se convirtió en la cuarta mayor empresa de automóviles en el mundo y se llevaron a reparación 2 millones de autos en EE.UU
Tuvo una participación de mercado en Japón del 45.5%, a la vez, se llevaron a reparación 1.3 millones de autos.
2007
Obtuvo en el primer lugar mundial en términos de venta omayor fabricación automovilística.
2009
Recortó su producción en más de 50%, para reducir sus inventarios y enfrentar la caída de las ventas. También empezó a retirar sus vehículos por problemas de fabricación. Por otro lado, Akio Toyoda se convierte en el nuevo presidente mundial de Toyota
2010
Presento problemas con la fabricación de ciertas marcas de sus vehículos por lo que tuvo que llamara una revisión de más de los 2.3 millones de autos en los EE.UU y en otros países. Al mismo tiempo en Brasil se prohibió la venta de Toyota Corolla y en EE.UU se dejaron de vender los automóviles que presentan el problema técnico.

INTRODUCCION

El presente caso de análisis se basa en Toyota Motor Corporation y en el problema que ha tenido que atravesar en los últimos años debido a losaccidentes ocasionados por las fallas en sus líneas de producción y que afectan varios de sus modelos lanzados al mercado. Producto de estas fallas técnicas, algunos accidentes tuvieron como consecuencia la muerte de sus propietarios o las personas que iban dentro del vehículo. Estos hechos acarrearon problemas legales para Toyota alrededor del mundo donde presenta juicios así como también elimpedimento de vender algunos modelos de sus autos en Brasil, además de la pérdida de un gran sector de sus clientes y el dinero que Toyota debió desembolsar y seguirá haciendo con el fin de arreglar estos imperfectos de fábrica.
Es interesante en este aspecto analizar la situación actual de Toyota en el mercado debido a que se había posicionado como la número uno en su rubro a través de los años. Siendoeste el caso, es intrigante saber como un gigante corporativo puede tener errores tan graves que perjudican su imagen corporativa. Es así que nos enfocamos más que en analizar las consecuencias y como solucionarlas, nos centramos en el tema de fondo, en el análisis propio de la estrategia de Toyota para encontrar soluciones a un nivel más profundo y que evite problemas similares en el futuro....
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