Toyota

DIOS PERDONA EL PECADO PERO NO EL ESCÁNDALO - CASO TOYOTA ( Cuando el saber no se complementa con el hacer ni el ser ) R. F. Pérez Facultad de Ingeniería Administrativa e Industrial, Universidad Inca Garcilaso de la Vega, Calle Sonora 153 Ate – Lima 03 – Perú perezbolivarfrancisco@yahoo.com Área Temática : Misceláneos PALABRAS CLAVES Fallas, Toyota , Vehículos, Competencias. RESUMEN SakiichiToyoda y su hijo Kiichiro consiguieron con mucho esfuerzo crear una industria que hace dos años llegó a ser considerada la empresa automotriz más grande del mundo, principalmente basado en la calidad. Sin embargo, desde Octubre del año pasado se han encontrado fallas en frenos, dirección y aceleración en varios de sus modelos. Toyota creó un sistema de producción tan perfecto que incluso fue copiadopor empresas de todo el mundo, sin embrago hoy la realidad es otra y debido a sus defectos de fabricación están sufriendo pérdidas millonarias. El presente trabajo tiene la intención de mostrar lo que puede suceder cuando el aspecto cognitivo no es adecuadamente acompañado con el hacer y el ser. Para ello primero se plantean los antecedentes, se analiza la problemática y luego se dan lasrecomendaciones respectivas a fin de evitar que en el futuro estos hechos no se vuelvan a repetir. 1 INTRODUCCIÓN La frase Dios perdona el pecado pero no el escándalo no deja de tener validez, muchas empresas en el mundo han cometido errores de diseño o fabricación, pero no han recibido las críticas que en estos momentos caen sobre Toyota Motor Corporation. ‘ Pido perdón, de forma sincera, por causarproblemas a muchos de nuestros clientes durante las revisiones de nuestros modelos en diferentes regiones. De todo corazón lo sentimos’. De esta forma y con la preocupación dibujada en su rostro Akido Toyoda, Presidente y Jefe Máximo de Toyota se presentó ante los medios internacionales para hablar de la peor crisis en 70 años que vive la empresa automovilística japonesa [1]. Dicen: ‘ Contra mas alto esmás fuerte la caída’ y así es. Si uno hubiera tenido que seleccionar a una compañía que representara el ejemplo de excelencia en la fabricación de automóviles, probablemente se elegía a Toyota. Con presencia en todo el mundo, en el 2004 Toyota tuvo una inversión total de 16,600 millones de dólares en 12 plantas manufactureras en las que trabajaban 37,351 empleados que producían 1.44 millones devehículos sólo en América del Norte. Toyota se colocó a la vanguardia de las empresas que desarrollaban sistemas esbeltos de manufactura. El Sistema de Producción Toyota ( TPS, del inglés Toyota Production System ) era uno de los sistemas esbeltos de manufactura más admirados que existían [2]. Toyota tenía el mejor proceso de desarrollo de productos de la industria automovilística y, posiblemente,de

todo el sector manufacturero [3]. El éxito de Toyota fue una historia de negocios conocida por todo el mundo [4]. Durante décadas, el éxito de Toyota en el mercado ha sido motivo de admiración por parte de profesionales de los negocios y ejecutivos por igual. Toyota ha estado en el centro de la investigación en la comunidad académica. El sistema de producción Toyota ha sido el motor con elcual se desarrollaron las prácticas de manufactura lean, kanban, sistemas de calidad, de justo a tiempo, y de mejora continua [5]. Toyota fue el abanderado de la calidad crearon, y aplicaron innumerables técnicas de calidad ; que sirvieron de modelo para todo el mundo industrial. Entre ellas tenemos: ‘JIDOKA’, ‘KAIZEN’,JUST AT TIME’, ‘LEAN MANUFACTURING’, ‘5S’, ‘MUDA’, ‘POKA YOKE’ y otros quepermitieron crear líneas de ensamblaje que funcionaban como un reloj suizo, suministros que llegaban en el momento preciso, con trabajadores preparados para detectar defectos y producir millones de automóviles de calidad. Toda esa fama de infalibilidad y eficiencia no pudieron evitar que Toyota Motor Corporation esté pasando por la peor crisis de su historia. Desde el pasado mes de Octubre cuando se...