Trasnportacion de mercancias en mexico

TRANSPORTACION INTERNACIONAL.
El Transporte. Conceptos básicos.
El transporte es la fase del proceso productivo que prevé el traslado de mercancías y/o personas de un lugar a otro. Supone un cambio mediante la conducción de un lugar a otro de personas o cosas.
Elementos que componen el transporte.
Vía de transporte. Es una parte del espacio acondicionado para el transporte de vehículos. Sehabla de tráfico rodado, aéreo,...
•
Línea de transporte. Una vía específica, concreta, que mediante un medio técnico permite realizar un
traslado sobre un trayecto definido.
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Punto de transporte. Son el comienzo y el final de las líneas de transporte. Se realiza la carga o
descarga de personas o cosas.
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• Ruta. Conjunto de líneas que unen distintos puntos de comunicación.
Nudo. Dondeconverge como mínimo tres o más líneas o vías de transporte. − Medina del Campo
(importante nudo de ferrocarril), Benavente (importante nudo de carretera) −.
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Red de transporte. La componen todo el conjunto de vías y líneas de transporte. •
Motivos por los que surge el transporte.
− Por las diferencias geográficas de recursos.
− La especialización productiva.
− La economía de escala. Hay unagran economía en determinados sitios y de determinadas cosas.
− Las necesidades de comunicación.
− Los políticos, militares, estratégicos,...
− Los asentamientos urbanos.
Efectos que provocan.
− El transporte modifica la estructura social.
− Se modifica la geografía humana y física.
− Modifica el intercambio de bienes y personas.
− Modifica la estructura económica de un país y de unconjunto de países.

El transporte al igual que las demás industrias, requiere equipo de capital, materias primas y mano de obra.

Sin embargo en el transporte a diferencia de una fábrica por ejemplo, en que el capital es fijo, en este caso es móvil.

Por definición, el transporte es el uso de equipo para trasladar objetos de un lugar a otro (pero no dentro de un mismo lugar, que es tarea delequipo de manipulación).

Una definición mas elaborada sería la siguiente: Transporte es el movimiento de personas, materiales o productos, desde el punto donde se producen , cultivan o elaboran a otro donde se consumen , transforman, manufacturan, distribuyen o almacenan.

La división del equipo de capital en instalación fija y móvil es casi única en el transporte y tiene consecuenciasprofundas, por ejemplo, aéreo, ferrocarriles, marítimo.

Planta fija o infraestructura.-
Incluye carreteras, puentes, vías férreas, estaciones, puertos, aeropuertos, esclusas, o sea todo lo que puede llamarse infraestructura del transporte, y tienen estas características.

1) Es sumamente costosa. Difícil que la absorban las compañías o individuos.
2) Es de duración excepcionalmente larga. Ejemploson las calzadas romanas, los ferrocarriles, los puentes. Gran parte de la planta fija del transporte puede ser y es mantenida como nueva y se trata de conservar todo el tiempo que se necesite, de aquí que la depreciación sea solo cuestión de obsolescencia.
3) Tiene pocos usos alternativos. Un ejemplo son los ferrocarriles en México. Apenas los terrenos ocupados por los ferrocarriles se hanconvertido en viviendas, o bien del abandono de una línea férrea solo es aprovechable quizá el hierro.
4) Ofrece economías de escala. Aunque hay ciertos límites, en el caso de carreteras, aeropuertos, puertos, estacionamientos.

Resumiendo, es típico que la infraestructura del transporte sea costosa, de larga duración, con un solo propósito y que ofrezca economías de escala si se construyedesde el primer momento para grandes volúmenes de tráfico, también que el costo de explotación sea pequeño en comparación con el costo de la instalación misma.

Planta móvil o vehículos.
Las características económicas de las unidades móviles del equipo (coches, camiones, trenes, aeroplanos, barcos, etc.) están en contraste completo con las de planta fija:

1) Coste. Con algunas excepciones...