Utilitarismo

1. Objetivos
2. Descripción caso ( Bwm extranjera , quien lo importa , representante en Consumidor
3. Agentes morales
a. Compañía (marca): La compañía alemana lleva desarrollando este nuevomodelo cerca de seis años. Durante este tiempo realizó múltiples investigaciones para definir cuáles eran las mejores características para que el vehículo se pudiera movilizar por las grandes ciudades. Latotalidad de los materiales con los que estaba fabricado se pudieran reciclar. Por ejemplo, el chasis está fabricado en fibra de carbono, que es más resistente que el acero y más liviano que otrosmateriales. La tela de los asientos está elaborada con material pet, usado en envases plásticos, y el tablero está hecho en madera.
b. Estado: El gobierno aprobó hace unas semanas una reducción dearanceles. El Ministerio del Medio Ambiente informó que se reducirán los impuestos del 35 % al 0% para un total de 750 carros eléctricos por año durante un periodo de tres años. Según el Ministerio, lareducción de los aranceles a los vehículos que contaminan menos forma parte de una estrategia para disminuir la polución del aire, asociada en el país a las partículas emitidas por autos e industrias.c. Consumidor: Los directivos aseguran que este será el auto del futuro, la respuesta a los problemas de contaminación en las grandes urbes y a los altos precios del petróleo. El CEO de lacompañía alemana, Norbert Reithoffer, asegura que lo que fue el teléfono móvil para las comunicaciones lo será el carro eléctrico para la movilidad de las megaciudades. Es un carro liviano que pesa 1.195kilos, el motor eléctrico permite acelerar de cero a 100 kilómetros en 7,2 segundos, y con una sola recarga puede recorrer entre 130 y 160 kilómetros. En pruebas realizadas con más de mil personas, lacompañía determino que, en promedio, un conductor maneja al día 45 kilómetros, lo que se traduciría en 2 o tres recargas por semana. Este tema es precisamente uno de los principales obstáculos en la...