A la Sombra de la Revolución Mexicana Cap I-III

Páginas: 7 (1601 palabras) Publicado: 27 de marzo de 2012
A la sombra de la revolución mexicana, libro publicado en 1989 por Héctor Aguilar Camín y Lorenzo Meyer, nos muestra un retrato de la situación en México desde la iniciación de la Revolución Mexicana, hasta la época en la que fue publicado este ensayo histórico. En el documento que redactamos ahora, encontraremos una síntesis de los primeros tres capítulos de este libro. Para finalizar, haremosun comentario en donde se comparará y analizará la situación actual con la de hace un siglo.

La obra comienza con el contexto que se vivía en ese momento en México. Durante el gobierno de Porfirio Díaz, período llamado “el Porfiriato”, México vivió un crecimiento interesante en varios sentidos. En primer lugar, la inversión extranjera tuvo más participación en México. El origen de esteprogreso es la minería, la cual México comenzó a desarrollar. Aunado a esto, ciudades mineras fueron creciendo a nivel económico y demográfico. Por su parte, la minería se extendió en ciudades del norte de México. Por lo tanto, las zonas fronterizas vivieron también un proceso de desarrollo, el cual les permitió estar más activos en la economía del país y generar más ingresos para el mismo.
Por otrolado, el petróleo mexicano comenzó a generar interés a nivel internacional. Los expertos, tras determinar que México tenía uno de los yacimientos de petróleo más importantes del mundo, el país pudo crecer su producción de este recurso.
El desarrollo de las ciudades mencionadas anteriormente, pudo ser posible a la inversión que Porfirio Díaz realizó en las vías de comunicación. Según los autores,el paisaje no cambiaba de forma uniforme en todo el país (ya que había sectores que continuaban con las mismas actividades del siglo anterior), sin embargo, se podía observar a lo largo del territorio vías férreas y cables de telégrafo. Esta iniciativa, además de fomentar la comunicación en el país, permitía transportar personas y bienes de una forma efectiva, eficiente y rápida. Asimismo, permitíaque los lugares en donde había una estación, pudieran tener más servicios al ser éstos más frecuentados por la población al momento de realizar viajes. Fue entonces, en 1895 cuando las consecuencias del ferrocarril vieron la luz. Según los autores, “La bancarrota de las finanzas públicas llegó a su fin en 1895 en que por primera vez hubo superávit”. Con la misma intención de recalcar elcrecimiento económico del país, Aguilar y Meyer escriben: “México pudo colocar emisiones y bonos en los mercados internacionales y el presupuesto público, de 7 millones en 1896, llegó a ser casi de 24 en 1906.” Entonces, haciendo números, podemos constatar que hubo un incremento de más del 300% en la economía del país en sólo 10 años. Entre otros hechos remarcables, la balanza comercial se vio afectada deforma positiva.
Sin embargo, no todo fue bueno durante el gobierno de Díaz. En efecto, la moneda seguía en la misma situación. No se veía un incremento en su valor. Por su parte, el hecho de otorgar tierras de mexicanos a estadounidenses y extranjeros, no hizo más que provocar el enojo de los habitantes y así, generar un motivo más para quitarlo del poder. Asimismo, los mexicanos se quejaban dela desigualdad vivida frente a los extranjeros; los salarios precarios que recibían y las condiciones de trabajo en las que tenían que laborar. Por tal motivo, entre muchos otros, Francisco Indalecio Madero comenzó a manifestar su desacuerdo; cada vez más gente se unía a su protesta. Fue así entonces, que tras llegar a San Luis Potosí, Madero se dirigió a la gente: “Que lo entiendan bien nuestrosopresores; ahora el pueblo mexicano está dispuesto a morir por defender sus derechos; y no es que piense incendiar el territorio patrio con una revolución, es que no le arredra el sacrificio”. Proclamado el Plan de San Luis, Madero convocaba a una insurrección contra el régimen de Porfirio Díaz el 20 de noviembre de 1910.
Madero, tras subir al poder y convertirse en presidente de México,...
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