Combusti n

Combustión

Es una reacción química de oxidación, en la cual generalmente se desprende una gran cantidad de Energía en forma de calor y luz, manifestándose visualmente gracias al fuego, u otros.
En toda combustión existe un elemento que arde (combustible) y otro que produce la combustión (comburente), generalmente el oxígeno en forma de O2 gaseoso. Los explosivos tienen oxígeno ligadoquímicamente, por lo que no necesitan el oxígeno del aire para realizar la combustión.
Los tipos más frecuentes de combustible son las materias orgánicas que contienen carbono e hidrógeno. En una reacción completa todos los elementos que forman el combustible se oxidan completamente.
La combustión se considera incompleta cuando parte del combustible no reacciona completamente porque el oxígeno no essuficiente. Cuando una sustancia orgánica reacciona con el oxígeno de manera incompleta formando además de dióxido de carbono (CO2) y agua (H2O) otros subproductos de la combustión los cuales incluyen también carbón, hidrocarburos no quemados, como Carbono (C), Hidrógeno (H) y monóxido de carbono (CO). La combustión es incompleta cuando hace falta oxígeno y no es suficiente a eso se le llama combustiónincompleta. En altas concentraciones los resultados de la combustión pueden ser letales.

La combustión es el proceso de quema que se produce cuando el combustible, el oxígeno y el calor están presentes simultáneamente. El resultado de la combustión completa es la liberación de la energía, dióxido de carbono y vapor de agua. Si el hidrocarburo contiene azufre, el dióxido de azufre también estarápresente.















Petróleo Vegetal





Desarrollo de nuevos procesos para la producción limpia de lubricantes

Dos de los productos para los que se prevé un mayor incremento del consumo, a partir de grasas vegetales.
Los actuales lubricantes derivados de aceites minerales son inaceptables desde un punto de vista medioambiental, debido a su escasa biodegradabilidad y a su capacidad paracausar daños a largo plazo por su persistencia en el ambiente. En muchos países su uso está ya prohibido en aquellas aplicaciones en las que ocurre una pérdida total, tales como la lubricación de los raíles de ferrocarril, los cables de grúa o las sierras de cadena. Además los aceites minerales son inadecuados para las aplicaciones más exigentes, tales como los motores de altas prestaciones, en lasque son sustituidos por lubricantes sintéticos. Los lubricantes derivados de aceites vegetales ocupan, tanto en su nivel de prestaciones como en su precio, una situación intermedia entre los lubricantes sintéticos y los de aceites minerales, con la ventaja de su menor toxicidad y su biodegradabilidad. De aquí el interés en mejorar sus propiedades, controlando su composición en ácidos grasos, y suproducción.
El establecimiento de toda una serie de industrias en torno al petróleo como materia prima ha originado situaciones paradójicas poco conocidas. Así, por ejemplo, es muy común la creencia de que los aceites vegetales no son buenos combustibles y es preciso llevar a cabo una transformación química previa. Sin embargo, la relación causa-efecto es más bien la contraria: el motor originaldiseñado por Rudolf Diesel funcionaba con aceite de cacahuete, pero dicho aceite dejó de ser competitivo con la fracción Diesel de petróleo. Desde entonces, los motores han evolucionado para adaptarse a este combustible, lo que ha obligado a modificar el aceite vegetal para obtener el biodiésel que sea compatible con ellos.
La elección del petróleo como casi única materia prima se ha comenzado arevisar recientemente. Aunque para aplicaciones sintéticas su precio no es un factor tan limitante como para su uso como fuente de energía, se trata de una materia prima no renovable a corto plazo y que, tarde o temprano, se agotará. Una segunda razón para sustituir el petróleo como materia prima radica en el hecho de que para su transformación en productos orgánicos útiles es necesario introducir...