Actuadores electromecanicos

Lieferant von kundenspezifischen Stellantrieben

ROSNER-TDL

Elektromechanische Stellantriebe für die Luftfahrt
Geschäftsreiseflugzeuge

Übersicht:
Elektromechanische Stellantriebe werden inFlugzeugen zu den verschiedensten Aufgaben eingesetzt. Neben Komfortfunktionen (z.B. Sitzverstellung bzw. Pedalverstellung) gehören die sekundären Flugsteuerungen wie die Landeklappenantriebe (d.h.zum Ein- und Ausfahren der Landeklappen) zu den häufigsten Anwendungen. Der vorliegende Bericht präsentiert besonders unsere Erfahrungen mit Sport- und Geschäftsreiseflugzeugen.

__Landeklappenantriebe Die Kombination von hohen Reisegeschwindigkeiten mit niedrigen Landegeschwindigkeiten bedingt große wirksame Landeklappen. Schon bei Ultraleicht-Flugzeugen können dabei Betätigungskräfteauftreten, die über der Leistungsfähigkeit des Piloten liegen. Hier bieten elektromechanische Stellantriebe bewährte Lösungen. Die Bauform richtet sich nach der Klappenbauform und den Einbaubedingungen. Dasnebenstehende Foto zeigt einen Landeklappenantrieb für eine FowlerLandeklappe.

Gegenüber hydraulischen Stellantrieben sind elektrische Antriebe sehr einfach zu betreiben (direkt aus demelektrischen Stromnetz) und praktisch wartungsfrei.

Landeklappenantrieb: Die zentrale Motor-Getriebe-Einheit treibt vier Spindelaktuatoren an, die wiederum die Fowler-Landeklappe bewegen. Die Aktuatorenwerden über flexible Wellen angetrieben (auf dem Foto nicht zu sehen).

Ein Landeklappenantrieb umfasst neben den Aktuatoren und den Antriebsmotoren auch umfangreiche Sicherheitseinrichtungen, die auchim Schadensfall eine sichere Flugdurchführung ermöglichen. Hierzu zählen Bremsen, die die Luftlast aufnehmen können und eine Positionsüberwachung, die das gleichmäßige Fahren der linken und der rechtenKlappe überwacht.

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Weitere Stellantriebe Neben den Landeklappenantrieben werden auch viele Trimmruder elektrisch verstellt (siehe...