Administracion De La Produccion

CASO UNO
En los últimos años se ha desarrollado un importante mercado para los talleres de puesta a punto y engrase de los automóviles. Esta demanda ha surgido como consecuencia del cambio en los hábitos de compra de los usuarios, provocados por la proliferación de gasolineras de autoservicio. Los clientes se abastecían ellos mismos de gasolina, lo que hacía necesario una segunda vez paracambiar el aceite y engrasar. Consiguientemente, Minit – Lube, Mobil – Lube, Jiffy – Lube, y otros desarrollaron una estrategia para acomodarse a esta nueva situación.
Las estaciones de Minit – Lube realizan cambios de aceite, engrases y limpieza interior en un entorno inmaculado. Los edificios están limpios, pintados de blanco, rodeados de bellos paisajes. Para facilitar un servicio rápido, losautomóviles pueden avanzar en filas de tres. En Minit – Lube, los clientes son recibidos por encargados de servicio que se han graduado en la escuela de Minit – Lube de Salt Lake City. La escuela no es diferente de la universidad de Mc Donald’s Hamburger cerca de Chicago, o de la escuela de formación de Holiday Inn, en Memphis. El recepcionista toma la orden del cliente, que normalmente se refiere alcontrol de líquidos (aceite, agua, líquido de frenos, líquido de la transmisión, grasa del diferencial y a los engrases necesarios, así como al cambio de los filtros de aire y de aceite. A continuación, el personal de servicio, con uniformes limpios, se pone en acción. El equipo estándar está formado por tres personas: una comprueba los niveles bajo el capó, otra limpia el interior del vehículo conel aspirador, y también limpia los cristales, y la tercera está en el foso del taller cambiando el filtro del aceite, drenando el aceite, comprobando el diferencial y la transmisión y engranando cuanto sea necesario. "Para poder dejar listo el vehículo en diez minutos, se ha realizado una asignación precisa de tareas y se ha formado muy bien a los trabajadores. La idea es no cobrar más y que lasgasolineras, cadenas de reparación de automóviles y concesionarios de automóviles suministren un mejor servicio.

Respuestas

Cuestiones para desarrollar
1. ¿Cuál es la meta de Minit-Lube? Para mi punto de vista Minit-Lube lo que pretende es lograr dar un buen servicio y rápido ya que es con lo que cuentan para poder generar la competencia, tienen el mismo tipo de servicio perosu ventaja competitiva en la rapidez con la que elaboran el trabajo un tiempo de 10 minutos es muy corto y mucha gente debe de acudir hay por su rapidez, por otra parte logran imponer presencia por el modo en el que realizan las cosas, 3 especialistas dándote el servicio al mismo tiempo con uniforme y respaldados por la empresa eso genera la confianza del cliente.

2. ¿Cómo proporcionaventaja competitiva la estrategia de operaciones de Minit-Lube? La estrategia que maneja es pagar quizá un poco mas de mano de obra pero asegurando el servicio más rápido del mercado siendo esta su ventaja competitiva y dando así la confianza del cliente ya que este observa el tipo de servicio dado por las tres personas en cada carro
3. ¿Es probable que Minit-Lube hayaaumentado la productividad hasta dejarla por encima de la de sus competidores tradicionales? ¿Por qué? ¿Cómo se mediría la productividad en esta industria?
Si yo siento que esa ventaja que tienen sobre los demás si les da un lugar alto en contra de sus competidores porque es el servicio que en estos momentos se ocupa estamos en un mundo en el que el tiempo muerto es demasiado valioso porconsiguiente el tener este tipo de servicio rápido y contundente ayuda a tener la ventaja sobre sus competidores,
Creo que el modo correcto de medir su productividad seria viendo si aun con el tiempo de su servicio que es muy rápido, logran dar un servicio de calidad, entonces mediríamos el tiempo necesario para que el servicio siendo todavía rápido sea efectivo.

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