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DIFERENTES TIPOS DE EMBARCACIONES
Concepto:
Embarcación es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal u otro material, capaz de flotar en el agua y que se utiliza como medio de transporte.
Un poco de historia:
La historia de las embarcaciones se divide en 4 grandes etapas:
1. La vida a bordo de una galera Edad de la vela
2. Vida a bordo de un navío Edad del vapor1 2 3 4 Los remos condicionaban la vida marina en aquel entonces. Toda persona destinada a una galera era el peor castigo que podía recibir.
3. Una vez desarrollada la vela se nacen Las barracas eran navíos grandes y robustos, redondos, de alto bordo, de velas, especializados en el transporte de grandes cargas en travesías largas, aptos para el comercio por el Mediterráneo la vida a bordomejoró, pero no como para ser considerada una vida atrayente.
4. La comida mejoró algo, también mejoró la higiene aunque no en la misma medida, pero la dureza de la disciplina se mantuvo En el siglo XIX la construcción naval comenzó a utilizar el hierro para el casco y el vapor para la propulsión, lo que constituyó una revolución en el ámbito marítimo.
Tipos de embarcaciones
Barco depasajeros es la nave específicamente diseñada para el transporte, generalmente colectivo, de pasajeros. Según la duración del viaje el barco puede tener muchas instalaciones, llegando a los grandes barcos de crucero. Barco de pasajeros Los barcos de pasajeros más conocidos son Titanic, Queen Mary, Queen Elizabeth, Queen Elizabeth 2 y el de más reciente fabricación Queen Mary 2.
Buque escuela: es unbarco usado para el entrenamiento de estudiantes como marinos. El termino es usado especialmente en barcos empleados por las armadas para entrenar futuros oficiales Esencialmente hay dos tipos, barcos viejos usados como casa-salón de clase y otros que son usados para entrenamiento en el mar .
Rompehielos: es un barco especial diseñado para moverse y navegar a través de mares y ríos cubiertos porel hielo. Para que un barco sea considerado rompehielos requiere tres componentes: un casco especial reforzado, una forma del casco que le facilite dispersar el hielo y la fuerza para abrirse paso
Transbordador o Ferri: es una embarcación que enlaza dos puntos llevando pasajeros y a veces vehículos en horarios programados. Su diseño depende de las distancias a cubrir, la capacidad y velocidadrequerida, así como las condiciones del agua.
Barcos de Guerra Un buque de guerra es aquella nave concebida y construida para la guerra . Los buques de guerra normalmente son construidos de manera totalmente diferente a los buques mercantes, poseen sistema de armas , están preparados para recibir daños y normalmente son más rápidos y maniobrables que éstos
Buque de transporte de carga sólida agranel: también conocidos como bulkcarriers son barcos que se dedican al transportes de cargas secas a granel. Suelen ser de gran tamaño . Normalmente navegan a baja velocidad.
Petrolero:es un barco diseñado para el transporte de productos derivados del petróleo. Actualmente casi todos los petroleros en construcción son del tipo de doble casco en detrimento de los más antiguos diseños de un solocasco (monocasco) debido a que son menos sensibles a sufrir daños y provocar vertidos en accidentes de colisión con otros buques o embarrancamiento.

DIFERENTES NORMAS Y ORGANISMOS QUE REGULAN EL TRAFICO MARITIMO
El objetivo que se desea alcanzar es fortalecer la seguridad marítima, reduciendo, mediante acciones concertadas, los riesgos para la seguridad de la vida humana en el mar, lapropiedad y el medio marino, en general y en forma particular, evaluar, estudiar, proponer medidas de gestión, proponer medidas normativas, e identificar las necesidades en lo que se refiere a seguridad marítima.

ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL
Organismo especializado de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) que promueve la cooperación internacional en cuestiones técnicas que afectan a la...