Arranque y paro de un motor

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESIME, ZACATENCO
INGENIERÍA EN CONTROL Y AUTOMATIZACIÓ0N

“ ARRANQUE Y PARO DE UN MOTOR CON CAMBIO DE GIRO ”

MATERIA:
MANIPULADORES INDUSTRIALES22 de febrero de 2012
Lista de materiales:
* Cable calibre 16
* Pinzas
* Cinta de aislar
* Desarmador
* 2 Botones ( NA)
* Botón (NC)
* 2 contactores

Simbología:Botón de paro normalmente cerrado
Botón de arranque normalmente abierto
Bobina
Platino auxiliar normalmente cerrado
Platino auxiliar normalmente abierto

DIAGRAMA DE CONTROL DE ARRANQUE YPARO DE UN MOTOR

Arranque del motor con el botón S2
Primero alimentamos botón de paro (S1) con la línea (L), de esta forma se da el primer paso de corriente eléctrica hasta nuestro botón de arranque(S2) el cual se encuentra normalmente abierto, esto quiere decir que de esta forma no permite el paso de corriente al contactor. Al ser presionado S2 alimentamos de inmediato la bobina del contactorB y al hacer esto, el platino auxiliar de B que normalmente se encontraba abierto cambia de posición y se cierra. Permitiendo un flujo continúo de energía hacia la bobina aun cuando ya no se estépresionando S2.

Paro del motor
Para empezar a realizar el cambio de presionamos S1 a consecuencia de esto, la bobina B se des energiza y nuestro platino auxiliar que se encontraba normalmente cerradose abre y queda de forma normalmente abierta.

Arranque del motor en sentido contrario
S1 ya se encuentra en su posición normal lo que permitirá nuevamente el flujo de corriente, ahora seaccionara S3 el cual se encuentra normalmente abierto. Al ser presionado S3 alimentamos de inmediato la bobina del contactor C y al hacer esto, el platino auxiliar de C que normalmente se encontraba abiertocambia de posición y se cierra. Permitiendo un flujo continúo de energía hacia la bobina aun cuando ya no se esté presionando S3.

Observaciones:
En los diagrama se pueden observar otro par de...
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