Ascensores de Obras

ASCENSOR DE OBRAS
DESCRIPCION
Es un equipo de transporte vertical mixto, porque está diseñado para transportar verticalmente personas y carga. Por esta razón esta máquina debe cumplir rigurosamente con el equipamiento de seguridad, que exigen las normas internacionales que autorizan el transporte de personas, con este tipo de máquinas.
En nuestro país existen, estudios que comparan losrendimientos de este ascensor de obras, en diferentes soluciones tipos, de edificios en altura, considerando la relación entre la cantidad de mano de obra ocupada y el rendimiento que se obtiene en un edificio convencional de 4 a 6 pisos, comparado con uno de 10 a 12 pisos, y con otro de mayor altura.
Se ha podido establecer con certeza, que en la medida que aumenta de altura, es necesario una mayorcantidad de personal, sin que se aumenten las actividades ni el rendimiento.
Este problema es más evidente en las terminaciones, especialmente, cuando los equipos de transporte vertical masivos se retiran, (las grúas torres, etc.), cesando el abastecimiento a presión de los insumos, desde ese instante se destina una cantidad indeterminada de personas, para que suban o bajen materiales menores,siendo habitual que a las cuadrillas con tratos, se les coopere, sin cargo al trato con uno o más jornaleros no calificados, para un mejor abastecimiento de materiales.
En los edificios en altura normalmente se produce una pérdida de velocidad, erróneamente estimada como normal.
Al plantearnos el problema, concordaremos, que existe una deficiencia real en el transporte vertical de personas ymateriales, problema que es más notorio durante las terminaciones.
Todos los profesionales están de acuerdo: "Que el equipamiento de una obra con medios adecuados de transporte de materiales, durante la obra gruesa, produce beneficios"
Por ejemplo, se destaca de que con el uso de una grúa torre:
1.- Aumenta la velocidad de la obra.
2.- Disminuye los costos, porque además permite una disminución delpersonal no calificado utilizado en los transportes horizontales de cada nivel ( se aceptan hasta 20 personas por grúa torre).
3.- Aumenta la productividad de los trabajadores, porque se evitan los tiempos muertos por desabastecimiento de material.
4.- Permite que los profesionales que dirigen la obra, optimasen el uso de equipos, programando cuidadosamente cada faena. dado que, las máquinas sonde un costo horario elevado. y no se permite que tengan tiempos ociosos.
5.- Se efectúan manejos de cargas, tal como de moldaje pesado y fierro redondo, que serían imposibles de movilizar con otro tipo de máquina.
6.- En síntesis se construye más aceleradamente, con el premio adicional de necesitar menor recurso humano no calificado
Si ahora, agregamos un ascensor de obras
1.- Este permite unmejor control de la obra, porque los profesionales y/o supervisores pueden subir una mayor cantidad de veces, sin fatiga y sin pérdida de tiempo.
2.- Se evitan los tiempos perdidos por tránsito no productivo del personal de la obra.
3.- Es posible abastecer eficientemente todas las faenas menores interiores.
4.- Se evita la fatiga y demora del personal que transita obligatoriamente por lasescalas.
5.- Se logra acelerar la obra.
En resumen: Se mejoran los rendimientos de personas y máquinas, disminuyendo costo y tiempo.
Se coincide que este valor significa alrededor de un 30% de menor costo, y cada vez que se aumenta la altura, este valor aumenta en una forma menor a la proporcional.
Como resultado se está tecnificando la obra gruesa.
Para mantener ese ritmo, debemos estudiar losproblemas repetitivos, estos generalmente son dos:
1.- Transporte de materiales, en general frágiles y/o delicados, poco peso, pero volumétricos.
2.- Transporte del personal.
En relación al tema 2, en Alemania, España, Francia y Suecia, se han efectuado publicaciones al respecto.
En Chile, en la Universidad Católica se han utilizado estos antecedentes, y se han aplicados a nuestro medio,...