Combates aéreos

Páginas: 17 (4194 palabras) Publicado: 7 de noviembre de 2010
1. Introducción:

El futuro es ahora, los cazas norteamericanos secretos y las armas del mañana son desarrollados hoy mismo, unos motores de fuerza increíble llevan a los cazas hasta el borde del espacio, sistemas avanzados de cascos dan al piloto una visión de 360° del campo de batalla y hay aviones invisibles y furtivos que pueden atacar en cualquier parte del mundo en cualquier momento.Pero con cada avance es seguro que el enemigo atacará también, incluso en el propio espacio.
Esto no es ciencia ficción si no escenarios reales basados en diagnósticos conocidos, es una visión de lo que vendrá pronto.
Un avión de “Caza” (también llamado “Avión de Combate”), o simplemente un caza,[] es una aeronave militar diseñada fundamentalmente para el combate aéreo con otras aeronaves, enoposición a los bombarderos, que están diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres mediante el lanzamiento de bombas. Los cazas son pequeños, veloces y de gran maniobrabilidad. Muchos cazas poseen capacidades secundarias de ataque a tierra, y algunos son de doble propósito para actuar como cazabombarderos; el término ‘caza’ a veces también es usado coloquialmente para nombrar a losaviones de ataque a tierra.
Al referirnos a la cantidad, se puede decir qué, actualmente cantidades menores de máquinas pueden lograr los mismos efectos sobre un blanco por tener más precisión y sigilo.
Estas máquinas increíbles fueron la culminación de un siglo de desarrollo; el primer “Caza” de combate ó la llamada Primera Generación de Cazas irrumpió en la Primera Guerra Mundial, avionescomo el Focker D-7 o el Spat – 13 fueron pioneros de la aviación de cazas a una velocidad máxima de 160 Km/h. La primera generación llegó a su cima en la Segunda Guerra Mundial, aviones como el Mustang P-51 y el BF-109 alemán volaban y peleaban a más de 640 Km/h, pero al cierre de esa guerra los primeros jets cazas de Segunda Generación subieron el nivel, uno de ellos, el alemán ME-262 volaba a másde 800 Km/h. Después de la guerra los Estados Unidos y la Unión Soviética crearon aviones de segunda generación como el F-86 y el Mig-15, ellos iban a más de 1000 Km/h cerca de la barrera del sonido en ataques sobre Corea. Las lecciones de la Guerra de Corea y unos mecanismos eléctricos más avanzados produjeron un aumento en velocidad y poderío bélico en los aviones de la Tercera Generación comoel Phanton F-4 y el Mig-21 Soviético, estos iban a más del doble de la velocidad del sonido a unos 2300 Km/h. La Tercera Generación introdujo elementos de aviónica en los combates, misiles guiados por radar en los combates aire-aire. A principios de los años 70 la Cuarta Generación de cazas como F-14 y el F-15 estadounidenses fue desplegada, estos aviones tenían rasgos de aviónica mássofisticados, el conjunto eléctrico que sustenta la navegación, el radar y las armas. Al desarrollar los cazas de cuarta generación tenían computadoras más avanzadas con que trabajar y estaban decididos a crear la máquina asesina perfecta, pero no importa lo rápido o bien armados que estuvieran, el avance en los radares y misiles aire tierra en los años setenta y ochenta significó que gran parte del cielopodría ser negado a las mejores naves de la cuarta generación.
La vida de un caza de cuarta generación en cualquier sitio que vayamos en el futuro cercano sería muy corta y de otra parte habría solo un cincuenta por ciento de bajas, por que el enemigo no tendría suficiente número de misiles para derribarlos a todos ellos. Para sobrevivir y dominar este ambiente se necesitan nuevas tecnologíasradicales y así llegó el F-22, el primer caza de quinta generación en el mundo. El F-22 es un caza monoplaza y fue propuesto en los años ochenta, lo revelaron al público en 1997 y lo entregaron a la Fuerza Aérea en el año 2003, su verdadera velocidad máxima un secreto bien guardado que supera los 2300 Km/h, está muy bien armado con seis misiles guiados por radar y dos detectores de calor....
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