Comercio

COMERCIO INTERNACIONAL

TRANSPORTE INTERNACIONAL

CONTRATO DE TRANSPORTE

PROF. LIC. GILBERTO ROMERO

HUGO CAMPERCHIOLI

2010

INDICE

UNIDAD 1 CONTRATO DE TRANSPORTE
• Contrato de transporte terrestre.
• Ferroviario.
• Carretero.
• Contrato de transporte marítimo.• Contrato de transporte aéreo.
• Contrato de transporte multimodal.
• Facturas y certificados.
• Factura comercial.
• Factura consular.
• Certificado de origen.
• Certificado de seguro.
• Certificado de sanidad.
•Declaración de aduana.
• Carnets aduaneros.
• Cartas de porte.
• Ferroviario.
• Carretero.
• Conocimientos de embarque.
• Aéreo.
• Documento de transporte multimodal.
• Transportes especiales, mercancías peligrosasy mercancías perecederas.

INTRODUCCION

Transporte, medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. El transporte comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos los medios e infraestructuras implicados en el movimiento de las personas o bienes, así como los servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes. El transporte comercial depersonas se clasifica como servicio de pasajeros y el de bienes como servicio de mercancías. Como en todo el mundo, el transporte es y ha sido en Latinoamérica un elemento central para el progreso o el atraso de las distintas civilizaciones y culturas.

Ya en el periodo precolombino los incas poseían un rudimentario pero eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su Imperio,por el cual trasladaban distintos tipos de mercaderías. Bien a pie o a lomo de llamas sus mercaderías lograban llegar a destino. A veces a través de puentes de cuerdas entre las montañas. Otros pueblos utilizaron canoas o botes como medio de comunicación.

La llegada de los europeos —españoles y portugueses— a lo largo de casi toda América produjo grandes cambios en los medios de transporte. Elprincipal modo de comunicación era el marítimo, dado que era más eficiente y rápido para puertos naturales y para los lugares en los que se construyeron puertos, tanto de mar como de los caudalosos ríos americanos.

En el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la producción de vehículos tanto para el uso particular como para eltransporte público y de mercancías, así como la exportación a terceros países. Con el crecimiento económico de los últimos años se espera que Brasil y Argentina alcancen en poco tiempo cotas de utilización de vehículos al mismo nivel que los países más desarrollados.

1. Contratos del transporte por carretera:
Hay que diferenciar entre el transporte por carretera nacional o domestico y elinternacional. El nacional se rige por el documento llamado carta de porte, el internacional por el CMR .
Carta de porte nacional: en cada país existe la legislación pertinente que regula este documento.
La carta de porte nacional es el docuemnto mediante el cual se formaliza el contrato de transporte de mercacias por carretera, suscrito entre el cargador y el transportista.
Carta deporte internacional: convenio CMR el convenio CMR se aplica a los transportes que se realizan por cuenta agena en los que almenos unos de los puntos de carga o descarga esta situado en uno de las países firmantes. Su formalización se realiza mendiante al carta de prote internacional, donde se establece las obligaciones y los derechos del transportista y el remitente. Ademas es un titulo...