Como manejar un auto estandar

Cómo manejar un auto estándar
By Alvaro Peluffo Este manual de instrucciones explica cómo manejar un automóvil de transmisión estándar. Una vez que haya leído los hechos, aprenda con el embrague (clutch) y la palanca de cambios en su auto.
Información general
Las dos claves para manejar satisfactoriamente un auto con transmisión estándar son la confianza y la paciencia. Esto aplica tanto alinstructor como al estudiante. Manejar una transmisión estándar, aunque no es tan difícil, requiere concentración y determinación, las cuales pueden ser fácilmente comprometidas por la distracción y la frustración. El conocimiento de cómo manejar un vehículo con transmisión automática ayudará a eliminar el miedo inherente de manejar, pero no es necesario aprender a manejar con una palanca decambios.
Paso 1
Encuentre un área grande y plana de entrenamiento para practicar. No debería haber tráfico, obstáculos ni peatones en el área. Aprender a manejar un auto con transmisión estándar en el tráfico, no importa qué tan liviano esté, sin duda presentará un desafío en algún momento al conductor que está entrenando, lo cual puede crear tensión y nerviosismo que no contribuirá con la lección.Paso 2
Póngase en el asiento del conductor y su instructor en el asiento del pasajero. No debería haber ninguna otra persona en el auto, excepto usted y el instructor. La presencia de otras personas se convertiría en distracciones.
Paso 3
Aplique el freno de estacionamiento del vehículo y después presione el embrague (clutch). Antes de encender el vehículo, mueva la palanca de cambios portodas las velocidades, incluyendo la reversa para que se familiarice con ellas. No necesita usar una velocidad mayor que la segunda para la sesión inicial de entrenamiento en un vehículo estándar, pero saber dónde están todas las velocidades (especialmente neutral, primera, segunda y la reversa), le ayudará a ganar confianza.
Paso 4
Ponga la palanca de cambios en neutral y luego presione el clutch(si lo ha liberado) mientras que gira la llave de encendido para arrancar el motor. Con el freno de estacionamiento aún aplicado, libere el pedal del clutch. Esto asegurará que el vehículo está en neutral. Si no lo está, el vehículo saltará de repente y el freno de estacionamiento mantendrá al vehículo en una velocidad y después ahogará al motor.
Paso 5
Ponga su pie derecho en el pedal delfreno y libere el freno de estacionamiento. Presione el clutch otra vez y mueva la palanca de cambios a la primera velocidad. La parte más difícil de aprender el punto de fricción específico de activación del clutch de un auto es saber qué tan pronto y cuánta aceleración se necesita aplicar, mientras se libera suavemente el clutch. Ambos pies tienen que trabajar simultáneamente. Mientras libera elclutch lentamente con el pie izquierdo, quite el pie derecho del pedal del freno. El punto de fricción en cada vehículo estándar será diferente, así que no se frustre si da saltos bruscos y se atasca las primeras dos veces. Con la práctica, el pie derecho podrá moverse del pedal del freno al pedal del acelerador y aplicar suficiente gasolina para mover el vehículo sin dar saltos o avanzar dandotumbos. Debe practicar este paso varias veces hasta que considere practicar otra velocidad.
Paso 6
Repita el paso 5, pero en el cambio de reversa. Un auto con transmisión estándar solo tiene una velocidad de reversa, por lo tanto, aprender a cómo localizar y descubrir el punto de fricción del vehículo en reversa es tan importante como moverlo hacia delante en primera velocidad. Una vez que puedalograr hacer los pasos 5 y 6 sin dar saltos, avanzar dando tumbos o sin atascar el vehículo, estará listo para avanzar a velocidades más altas.
Paso 7
Empiece con el paso 5 de nuevo para mover el vehículo, suavemente en la primera velocidad y aplique suficiente gasolina para supervisar las RPM (revoluciones por minuto) del motor. La mayoría de los autos andan a velocidad constante en las...