Competitividad de la industria del petróleo

Competitividad de la industria del petróleo.

El WTI ha operado a 33,92 dólares, subiendo un 0,12% (0,04 USD). Ha tocado un máximo intradía de 34,29 dólares por barril, y un mínimo intradía del WTI a 33,84 dólares, frente a los 33,88 dólares en el cierre del martes en Nueva York; mientras el Brent ha operado a 36,66 dólares, subiendo un 0,04% (0,02 USD). Ha tocado un máximo intradía de 36,98dólares por barril, y un mínimo intradía del Brent a 36,52 dólares, frente a los 36,64 dólares en el cierre del martes en Londres.
Un tema candente hace ya 12 meses es el precio del barril de petróleo. Después de haber vivido sus años dorados, estamos atravesando una era en donde el recurso finito mencionado se ofrece a precios muy bajos, golpeando, de forma severa, las economías de países cuyabalanza comercial se encuentra vinculada fuertemente con este producto.
Pero, esta variación en el precio acarrea únicamente noticias malas? Existe algún tipo de vínculo que afecta a la competitividad? Cuál es el impacto en Argentina?
Para empezar a responder estas preguntas deberemos representar de forma concisa donde nos encontramos parados para poder identificar claramente nuestro horizonte.Clarificando
Partamos de la base de que todos los países demandan energía, existen aquellos que extraen hidrocarburos y los exportan, y aquellos que no disponen de reservas y los importan. De todos modos, la gran mayoría se ubica en el segmento de países que lo extraen pero la demanda de los mismos es mayor a su producción, obligándoles a importar. En este último grupo es donde se encuentra Argentina.Punto de partida
Argentina: país industrializado y completamente dependiente de hidrocarburos, en donde la porción de importación cumple un papel vital en épocas invernales.
En Argentina existe el denominado barril criollo, que es un acuerdo del gobierno con las petroleras de mantener un precio por barril de crudo fijo, sin importar los cambios que el mercado realice. De esta forma, a pesar de lacaída internacional del crudo, los argentinos pagamos un valor superior a los 70 USD por barril. La idea principal es mantener el sector activo y los empleos relacionados. Este sistema genera un golpe en términos de competitividad, ya que a pesar de beneficiar al sector y atraer a inversores debido a la rentabilidad que se puede esperar en cada área de perforación y extracción, el mismo es“invendible” internacionalmente debido a los precios que se manejan afuera, para poder hacer uso del barril criollo es necesario comercializarlo en el ámbito local.
Esta bola de nieve es aún más influyente, ya dijimos que un país industrializado es aquel que depende fuertemente de la energía y por decantación en el compuesto químico formado por carbono e hidrógeno.
De esta forma, si el insumo principal de laindustria no baja como lo hace el resto del mundo, la misma pierde competitividad, haciendo que toda la balanza comercial, en términos de exportación, se vea afectada, en contraste a que todos los países en diferente situación están siendo más baratos.
Podríamos decir que es función del gobierno la liberación de aranceles a la exportación y de esa forma hacer que los productos se vuelvan máscompetitivos, pero hasta qué punto es necesario tanto esfuerzo? Hay que recordar que es el mismo gobierno que hoy está subvencionando a la industria, pagando un crudo más caro de lo que se ofrece en canales internacionales.
Ecuador, otro ejemplo para analizar competitividad: el sector petrolero llegó a representar el 14% del PBI país en el 2006, actualmente representa el 10% de su PBI. Es importantenotar que la moneda es el dólar, la última apreciación de esta moneda en conjunto con la caída del precio de los hidrocarburos y la nula posibilidad de hacer una política cambiaria (entiéndase una devaluación de la moneda) hacen que el país haya perdido competitividad frente a la región.
Esto trae consigo el mayor problema, previamente se obtenían recursos desde la política fiscal, donde,...