Confiabilidad Barras Rotas

BARRAS ROTAS
Artículo IME

Barras Rotas
Las fallas en los rotores tipo jaula de ardilla, suelen
estar relacionadas con las altas temperaturas
alcanzadas durante la operación y con las elevadasfuerzas centrífugas que soportan tanto barras como
anillos de corto circuito, especialmente durante
regímenes de funcionamiento transitorio.
Algunos problemas pueden originarse desde el proceso
defabricación por defectos en la fundición, en el caso
de rotores de aluminio por juntas defectuosas de los
anillos de corto circuito soldados a las barras de cobre.
Los puntos donde se ubican los defectos,generan
puntos de alta temperatura por alta resistencia
eléctrica.
La presencia de barras rotas produce variaciones en el
campo magnético del motor que se traduce en la
aparición de armónicos de campogiratorios, los cuales
inducen fuerzas magnetomotrices, que finalmente dan
lugar a la aparición de armónicos en la corriente de
alimentación al motor.

Dichas corrientes se presentan como componentesespectrales en las corrientes del estator a frecuencias
descritas por la siguiente ecuación: (Delaroi, 1984).

La valoración de la magnitud de la falla, se hace
teniendo en cuenta las primerascomponentes
armónicas (k/p= 1) las cuales forman bandas laterales
de la frecuencia fundamental y están descritas por las
posteriores ecuaciones, para las bandas laterales
superior e inferior respectivamente:fe(1+2s)
fe(1-2s)

Estudios realizados sobre una base de 300 motores de
aplicación industrial, permitieron determinar la
severidad de daños en barras (Tabla 1), teniendo en
cuenta la diferencia entrela amplitud de las
componentes correspondientes a la banda lateral
inferior (LSB) y la amplitud de la componente
fundamental fe.

A continuación, observarán un caso de fallas en barras
rotas detectadocon el equipo BAKER EXPLORER
3000 a través del análisis espectral de las corrientes
estatóricas.
Prueba realizada con el EXPLORER 3000

Gráfico pantalla principal

Diagnóstico
El equipo presenta...