damper

Polea Damper de Cigüeñal
REF. GATES:
FABRICANTE :
MODELO :
MOTOR :
COD. MOTOR :

# 039
20/12/2010

Varias
Varios
Varios
Varios
Varios

Los motores más modernos producen másvibraciones torsionales del
cigüeñal que antes; especialmente en motores diesel (para alcanzar a
cumplir con las normas Euro 4, 5, 6). Estas vibraciones son parcialmente
debidas al incremento de fuerzas detrabajo en el cigüeñal; y como
resultado la velocidad de la polea del cigüeñal no es constante.
Estas vibraciones torsionales, pueden conllevar a un desgaste excesivo de
rodamientos, ruido ydesgaste de la correa de accesorios, inclusive en algún
caso a la rotura del cigüeñal
Por ello es tan importante amortiguar estas grandes vibraciones. Una
manera de conseguirlo es mediante el volantedoble de inercia que se
encuentra en la mayoría de motores modernos, pero también a través de la
Polea Damper del Cigüeñal (TVD-Torsional Vibration Damper). Estas
poleas damper son poleas con materialde caucho entre las principales
partes metálicas. (Fig. 1).

Fig. 1

Fig. 2

Elemento de caucho

Caucho agrietado

Este caucho actúa como un elemento amortiguador. Por ser de éste
materialy por su función (aislar vibraciones), se desgasta y necesita ser
reemplazado cada cierto intervalo (Fig. 2).
Hay 2 tipos principales de Poleas Damper (TVD). Las de tipo “abierto”
principalmentepara motores gasolina y la “cerrada” principalmente para
motores diesel (Fig. 3).
Los agujeros que se pueden encontrar en estas poleas son para equilibrarla
(Fig. 4).
Agujero de
equilibradoFig.3

Fig.4

Boletín Técnico 039

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Una polea damper desgastada provocará vibraciones, ruido y un excesivo
desgaste de los componentes de latransmisión; inclusive puede ocasionar
el fallo de la polea de embrague del alternador.

# 039
20/12/2010

Comprobación visual:
Para comprobar la condición de la polea damper (TVD) hay...