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1.4 FACTORES DE CARGA
El código del ACI(9.2) establece que la capacidad última (u) de carga última requerida por un miembro para resistir la carga muerta Dy lacarga viva “ L”, debe ser por lo menos igual a :
U= 1.4 D+1.7L---------ecua.ACI (9.1)
Los factores de carga usados para cargas vivas deben ser lógicamentemayores que los usados para cargas muertas, ya que el proyectista puede calcular las magnitudes con mayor exactitud que las magnitudes de las cargas vivas.
Si esnecesario considerar la carga por viento “W”, así como D y L, el código estipula que la estructura debe ser capaz de soportar por los menos la U dada al final:U=0.75(1.4 D+1.7L+1.7W)----------------ecua.ACI(9.2)
Como las cargas de viento son de menor duración que las cargas muertas o que las usuales cargas de gravedad vivas, elACI considera lógico reducir el valor de “U” obtenido para esta combinación de W,D y L, esto se hace multiplicando el resultado por 0.75, debe considerarse ademásla siguiente condición en la que L no este presente:
U= 0.9 D+1.3W-------------ecua.ACI (9.3)
Aunque puede parecer lógico usar un factor de carga mayor para unhospital que para una bodega, esto no es requerido. Se supone más bien que el proyectista tomara en cuenta la importancia de la falla al especificar la magnitudde las cargas de servicio. Otro punto por recordar es que los factores de carga del ACI son valores mínimos y que el proyectista esta en libertad de usar valoresmayores, si considera que las consecuencias de falla lo ameritan.

Disculpen la demora, tarde pero seguro. Digo no se vayan a “enochar” ay borran esto jaja
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