DISE O GEOMETRICO DE VIAS

 

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDAS 
FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES 
TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA 
SEDE VIVERO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
DISEÑO GEOMETRICO DE VIAS 
 
 
 
 
 
 
 
OMAR FRANCISCO  PATIÑO SILVA  
 
 
 
 
 
 
 
YINET MILENA OLAYA VELASCO ­ 20142031014 
STEPHANY JULIETH CANTOR ­ 20142031019 
LAURA ROZO BRAVO ­ 20142031075     KRISTI ALEJANDRA HERNANDEZ ALVAREZ ­ 20142031092 
 
                                    }}} 
 
 
 
 
15 DE SEPTIEMBRE DEL 2015 
BOGOTA DC 
 
 
 
 
 
 

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDAS 
FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES 
TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA 
SEDE VIVERO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
DISEÑO GEOMETRICO DE VIAS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
OMAR FRANCISCO  PATIÑO SILVA 
 
 
 
 
 
 
 
 
YINET MILENA OLAYA VELASCO ­ 20142031014 STEPHANY JULIETH CANTOR ­ 20142031019 
LAURA ROZO BRAVO ­ 20142031075 
    KRISTI ALEJANDRA HERNANDEZ ALVAREZ ­ 20142031092 
 
 
 
 
 
15 DE SEPTIEMBRE DEL 2015 
BOGOTA DC 

 

                                                      1TABLA DE CONTENIDO  
 
1.
INTRODUCCIÓN 
2.
OBJETIVOS 
2.1 ​
     OBJETIVO GENERAL 
2.2​
      OBJETIVOS ESPECÍFICOS 
3.​
        MARCO DE PROCEDIMIENTOS 
 
4.​        MARCO TEÓRICO 
4.1 CARRETERA  
4.1.1 TRAZADO DE CARRETERAS 
4.2 RUTA  
4.2.1  RECONOCIMIENTO Y SELECCIÓN DE RUTAS 
4.2.2. EVALUACIÓN DE RUTAS.   
4.3 TOPOGRAFÍA  
4.3.1  INFLUENCIA DE LA TOPOGRAFÍA EN EL TRAZADO  
4.3.1.1 Conceptos básicos.  
4.3.1.2 Tipos de terreno 
 
4.4      DISEÑO HORIZONTAL 
4.4.1   LÍNEA DE CEROS 
4.4.1.1 Trazado de líneas de pendiente en un plano topográfico​
.  4.4.2    DEFINICIÓN ÁNGULO DE DEFLEXIÓN 
 
4.5 CURVAS CIRCULARES 
4.5.1. CURVAS CIRCULARES SIMPLES 
4.5.1.1 Elementos Que Componen Una Curva Circular Simple 
4.5.1.2. Deflexión De Una Curva Circular Simple 
4.5.2. CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS 
4.5.3. CURVAS REVERSAS 
4.5.4 CURVAS DE TRANSICIÓN O ESPIRALES 
4.5.4.1  Elementos Geométricos De La Espiral 
 
 
4.6   VELOCIDAD DE DISEÑO 
4.6.1   CRITERIOS GENERALES 4.6.2   VELOCIDAD DE DISEÑO DEL TRAMO HOMOGÉNEO (VTR) 
4.6.3   VELOCIDAD ESPECÍFICA DE LOS ELEMENTOS QUE INTEGRAN EL 
           TRAZADO DE PLANTA Y PERFIL  

 

4.6.4  VELOCIDAD ESPECÍFICA DE LA CURVA HORIZONTAL  
4.5.4.1Criterios  para   la  asignación  de  la  Velocidad  Específica  de la  curva 
horizontal (VCH) 
 
 
1

 

 

 
5.​
 MARCO DE LOCALIZACIÓN 

5.1 UBICACIÓN DE LA VIA 

 6.        MARCO HISTÓRICO 
7.        MARCO NORMATIVO 
8.        MARCO AMBIENTAL 
9.       MARCO DE ANTECEDENTES 
        9.1 PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 
        9.2   HISTORIA DEL CABLE AÉREO EN MANIZALES 
 
10.      MARCO TECNICO 
10.1    ​
RED VIAL DE COLOMBIA 

 
11.      MARCO ECONOMICO 
12.      MARCO SOCIOECONOMICO 
12. 1 ESTRUCTURA Y DINAMICA DE LA ECONOMIA DE MANIZALES 
 
13.      MARCO JURIDICO 15.      CONCLUSIONES 
16.      BIBLIOGRAFIA 
17.      ANEXOS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
INTRODUCCIÓN 

 
Este  trabajo  habla  de cada uno de los pasos procedimentales en el càlculo y trazado 
de una  via,  contextualizando  con  las normas  y el respectivo manual de construccion 
de vias, el cual  fue consultado frecuentemente para calcular cada curva circular y asi mismo  para  la  construcciòn  de  este  documento,  se  mostrarà  cada  definiciòn  y  la 
contextulizaciòn puntual de lo que se necesita para el càlculo de una vìa primaria 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
2.  OBJETIVOS 
 
 
2.1  OBJETIVO GENERAL  
 
Aprender  a  calcular  y  construir  una  vía  a  base  de  curvas  simples  circulares  en  diseño horizontal   de  acuerdo  al  manual  de  diseño  geometrico  de  vias  y  los  requerimientos  del tipo 
de terreno, para determinar el tipo de vía más adecuada. 
 
2.2  OBJETIVOS ESPECÍFICOS 
 
● Aprender a diferenciar tipos de terreno 
● Identificar el tipo de vía a construir 
● Realizar alineamiento horizontal 
● Calcular curvas circulares 
●...