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ACCIDENTES DE TRANSITO
Entre 2000 y 2009, en Bolivia acaecieron más de 273.000 accidentes de tránsito, que dejaron casi 9.500 muertos y 104.167 heridos. El reporte muestra que el índice de accidentes de tránsito en los cuatro países de la CAN se redujo en 0,7 por ciento en la década precedente.
En Bolivia, la cantidad de percances se duplicó, pues pasó de cerca de 20.000 hechos en el primer añoestudiado a unos 41.900 en el último.
Otro punto es la frecuencia de accidentes por cada 1.000 vehículos, renglón en el que Bolivia también ocupa el primer lugar, pues en 2009 acontecieron 46 hechos de tránsito, media superior a la regional que alcanzó a 34 de estos casos.
Durante el periodo en estudio, Bolivia fue el país andino con la mayor tasa de crecimiento promedio anual de su parqueautomotor, con el 10 por ciento.
En los cuatro países, el 2000 resultaron heridas unas 94.000 personas accidentes de tránsito. Diez años más tarde, esa cantidad se elevó a más de 115.000.
En ese tiempo, en Bolivia, la cantidad de heridos se incrementó de 5.400 a 13.000, aunque entre 2008 y 2009 hubo una disminución del 3 por ciento.
Durante la década observada, en la CAN la cantidad aproximada deheridos fue de 985.000. En Bolivia, éstos sumaron casi 104.000, es decir casi 29 por día.
Con casi 13.500 heridos, 2007 fue el año de más alta incidencia de heridos, a partir de cuando en el país se consiguió un leve decremento en estas cifras.
En lo referente a heridos por densidad poblacional, el país tiene el segundo índice más alto de la región con 126 accidentados por cada 100.000habitantes, contra 166 de Perú y en lo que respecta a por esta causa con respecto al parque automotor, Bolivia ocupa el segundo puesto, por detrás de Perú, con 14 por cada mil coches, y el doble de Colombia, cuyas cifras reportan solamente siete.
Durante la década anterior, 114.000 personas fallecieron en accidentes de tránsito. 9.500 corresponden a Bolivia, esto es un promedio de casi tres por día.
Losexpertos de la CAN admiten que “a partir del 2006, Bolivia registra incrementos considerables de muertos en accidentes de tránsito; sin embargo, en el 2009, los fallecimientos en accidentes de tránsito se redujeron en 22 por ciento, respecto al año anterior, como resultado de las campañas de seguridad vial que realiza el país”.
En Bolivia, diez personas fallecieron por cada 100.000 habitantes, esdecir el 0,102 por ciento de la población boliviana murió en hechos de tránsito, cifra superior a la de los otros países: Colombia, Perú y Ecuador, con 0,101 por ciento.
Los resultados muestran, finalmente, que en Bolivia, por cada mil automóviles siniestrados, un individuo pierde la vida.
Los números fríos nunca podrán describir, sin embargo, el drama que se esconde detrás de los accidentes:personas lisiadas, heridos muy graves y dolor…

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Presentación

Los accidentes de tránsito constituyen un problema mundial por el impacto en la salud, los costos y porque las tendencias observadas indican para los próximos años un aumentosignificativo que lo ubicará entre las 10 primeras causas de enfermedad y trauma.
En Bolivia, la características en la evolución de su perfil epidemiológico más algunas evidencias encontradas, inducen a pensar que el problema de accidentes
de tránsito constituye un serio desafío para la salud pública debido a las características contextuales del país entre lasque se destacan las condiciones de pobreza, las deficiencias de infraestructura vial, deficiencias de educación de la población y las características topográficas donde se ubican las ciudades, caminos y carreteras Inter departamentales.
Esta preocupación ha motivado la elaboración de la presente investigación fruto del esfuerzo compartido entre el Ministerio de Salud y...