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  • Publicado : 14 de septiembre de 2012
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TALLER DE FUNDICION
En este proceso se funde el Metal puro que se utilizara para la elaboración de la culata del cilindro, bloque del motor que lleva una aleación secreta.
Aquí hay variosprocesos, se preparan los moldes de arena donde vacían el metal fundido, y ya que se enfría las retiran de los moldes de arena y están listas para la revisión de rayos x todas las piezas del motor.
TALLER DECARROCERIA
En este proceso es donde preparan el chasis, ajustando paneles, soldando a mano, un robot pone 150 remaches al chasis, otro robot revisa el chasis en mas de 800 puntos para ver que nohaya fisuras o defectos, lo revisan a mano para que quede perfecto y al final lo meten en una tina donde recibe un tratamiento anticorrosivo con una sustancia secreta y cargas eléctricas y queda listopara el taller de pintura.
TALLER DE PINTURA
En este proceso, le va a dar una protección y va a agarrar mejor la pintura, el siguiente paso es rociarle la capa base, después la capa de pintura finaly al final una capa transparente de cerámica.
Revisan minuciosamente que no tenga desperfectos.
TALLER DE MOTORES
En este proceso los operarios fabrican las mas de 800 piezas del motor, lasdetallan con perfección ya que todas las piezas deben de tener precisión, dos robot s llamados Romeo y Julieta preparan los anillos metiéndolos a nitrógeno liquido y enseguida lo unen, y otro robot taladray recorta el cigüeñal y lo hace equilibrado para un mejor rendimiento, al final un solo hombre ensambla todas las piezas del motor.
TALLER DE COSTURA
En este proceso realizan los cortes de la pielque se va a utilizar para forrar tablero paneles palanca, asientos, y todo lo que va forrado de piel, se cose casi todo a mano.
TALLER DE MONTAJE
En este proceso se montan amortiguadores, tablero,volante, asientos, etc. para que quede listo para las pruebas de manejo.

MATERIAS PRIMAS QUE SE UTILIZAN
* Metal puro
* Aluminio
* Pintura
* Apresto
* Agua
* Anticorrosivos...
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