Estadistica

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 8 (1930 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 11 de febrero de 2011
Leer documento completo
Vista previa del texto
1.1 Distribución de Frecuencia e Histograma correspondientes a las diferentes variables no categóricas en estudio.

X1 Total de kilómetros recorridos al mes sin importar el medio de transporte
clases | intervalos | fi | Fi | hi | Hi | F% |
1 | [150 - 5325] | 30 | 30 | 0,75 | 0,75 | 75 |
2 | [5325 - 10050] | 7 | 37 | 0,175 | 0,925 | 17,5 |
3 | [10050 - 15675] | 2 | 39 | 0,05 | 0,975 |5 |
4 | [15675 - 20850] | 0 | 39 | 0 | 0,975 | 0 |
5 | [29850 - 26025] | 0 | 39 | 0 | 0,975 | 0 |
6 | [26025 - 31200] | 1 | 40 | 0,025 | 1 | 2,5 |
  |   | 40 |   |   |   | 100 |

Máximo | 31200 |
Mínimo | 150 |
Rango | 31050 |
Nº de clase o intervalos | 6 |
Tamaño de clase | 5175 |

X2 Total de Kilómetros Recorridos al Mes en Vehículos
clases | intervalos | fi | Fi | hi |Hi | F% |
1 | [54 - 5245] | 34 | 34 | 0,85 | 0,85 | 85 |
2 | [5245 - 10436] | 4 | 38 | 0,1 | 0,95 | 10 |
3 | [10436 - 15625] | 1 | 39 | 0,025 | 0,975 | 2,5 |
4 | [15625 - 20818] | 0 | 39 | 0 | 0,975 | 0 |
5 | [20818 - 26009] | 0 | 39 | 0 | 0,975 | 0 |
6 | [26009 - 31200] | 1 | 40 | 0,025 | 1 | 2,5 |
  |   | 40 |   |   |   | 100 |

Máximo | 31200 |
Mínimo | 54 |
Rango | 31146|
Nº de clase o intervalos | 6 |
Tamaño de clase | 5191 |

X3 Área que abarca en su recorrido cotidiano
clases | intervalos | fi | Fi | hi | Hi | F% |
1 | [5 - 71] | 34 | 34 | 0,85 | 0,85 | 85 |
2 | [71 - 137] | 3 | 37 | 0,075 | 0,925 | 7,5 |
3 | [137 - 203] | 1 | 38 | 0,025 | 0,95 | 2,5 |
4 | [203 - 269] | 1 | 39 | 0,025 | 0,975 | 2,5 |
5 | [269 - 335] | 0 | 39 | 0 | 0,975 |0 |
6 | [335 - 401] | 1 | 40 | 0,025 | 1 | 2,5 |
  |   | 40 |   |   |   | 100 |

Máximo | 400 |
Mínimo | 5 |
Rango | 395 |
Nº de clase o intervalos | 6 |
Tamaño de clase | 66 |

X6 Porcentaje de Recorrido a una Velocidad Menor de 50 km. Por hora
clases | intervalos | fi | Fi | hi | Hi | F% |
1 | [5 - 21] | 11 | 11 | 0,275 | 0,275 | 27,5 |
2 | [21 - 37] | 7 | 18 | 0,175 |0,45 | 17,5 |
3 | [37 - 53] | 7 | 25 | 0,175 | 0,625 | 17,5 |
4 | [53 - 69] | 6 | 31 | 0,15 | 0,775 | 15 |
5 | [69 - 85] | 8 | 39 | 0,2 | 0,975 | 20 |
6 | [85 - 101] | 1 | 40 | 0,025 | 1 | 2,5 |
  |   | 40 |   |   |   | 100 |

Máximo | 100 |
Mínimo | 5 |
Rango | 95 |
Nº de clase o intervalos | 6 |
Tamaño de clase | 16 |

X7 Porcentaje de Recorrido realizado a unaVelocidad Mayor o igual de 50 km. Por hora
clases | intervalos | fi | Fi | hi | Hi | F% |
1 | [0 - 16] | 1 | 1 | 0,025 | 0,025 | 2,5 |
2 | [16-32] | 8 | 9 | 0,2 | 0,225 | 20 |
3 | [32 - 48] | 6 | 15 | 0,15 | 0,375 | 15 |
4 | [48 - 64] | 7 | 22 | 0,175 | 0,55 | 17,5 |
5 | [64 - 80] | 7 | 29 | 0,175 | 0,725 | 17,5 |
6 | [80 - 96] | 11 | 40 | 0,275 | 1 | 27,5 |
  |   | 40 |   |   |   | 100 |Máximo | 95 |
Mínimo | 0 |
Rango | 95 |
Nº de clase o intervalos | 6 |
Tamaño de clase | 16 |

X10 Año del vehículo que posee y conduce habitualmente
clases | intervalos | fi | Fi | hi | Hi | F% |
1 | [1978 - 1994] | 1 | 1 | 0,025 | 0,025 | 2,5 |
2 | [1982 - 1987] | 1 | 2 | 0,025 | 0,05 | 2,5 |
3 | [1987 - 1992] | 3 | 5 | 0,075 | 0,125 | 7,5 |
4 | [1992 - 1997] | 3 | 8| 0,075 | 0,2 | 7,5 |
5 | [1997 - 2002] | 10 | 18 | 0,25 | 0,45 | 25 |
6 | [2002 - 2007] | 8 | 26 | 0,2 | 0,65 | 20 |
7 | [2007 - 2012] | 14 | 40 | 0,35 | 1 | 35 |
| | 40 | | | | 100 |

Máximo | 2009 |
Mínimo | 1978 |
Rango | 31 |
Nº de clase o intervalos | 6 |
Tamaño de clase | 6 |

X11 Edad del Chofer
clases | intervalos | fi | Fi | hi | Hi | F% |
1 | [21 - 29] |7 | 7 | 0,175 | 0,175 | 17,5 |
2 | [29 - 37] | 5 | 12 | 0,125 | 0,3 | 12,5 |
3 | [37- 45] | 12 | 24 | 0,3 | 0,6 | 30 |
4 | [45 - 53] | 12 | 36 | 0,3 | 0,9 | 30 |
5 | [53 - 61] | 2 | 38 | 0,05 | 0,95 | 5 |
6 | [61 - 69] | 2 | 40 | 0,05 | 1 | 5 |
  |   | 40 |   |   |   | 100 |

Máximo | 66 |
Mínimo | 21 |
Rango | 45 |
Nº de clase o intervalos | 6 |
Tamaño de clase | 8 |...
tracking img