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Actividades Semana 4: Control de Emisiones de Gases
Apreciado/a estudiante, después de estudiar cuidadosamente los contenidos
de esta tercera semana, usted ya se encuentra en capacidad de realizar la
siguiente actividad:
Actividad 1. Ejecución de los Consejos Prácticos
En el tema 4 de la semana, se presentaron 13 consejos prácticos dirigidos a
reducir el exceso de emisión de gasescontaminantes del vehículo. Para la
realización de esta actividad siga los siguientes pasos:
1. Elabore un cuadro en el que incluya cada uno de los 13 consejos
prácticos enunciados.
2. Ponga en práctica cada uno de ellos y, acto seguido, regístrelos en el
cuadro elaborado (registre su experiencia).
3. Sugiera los tiempos de mantenimiento o revisión de cada uno de los
pasos propuestos.

Consejosprácticos | Experiencia |
1-Para los motores a carburador, le sugerimos que verifique el estado de funcionamiento del Choke (encendido en frío). | Realicé la revisión del choke de un vehículo con sistema de carburador y funciona correctamente facilitando el encendido en frio del motor. |
2-El sistema de luces y accesorios, no debe presentar consumos o fugas de corriente adicionalesocasionados por cortos o daños en los circuitos. | El sistema de luces esta funcionando correctamente en mi vehículo verificando todos los bombillos, pito y dispositivos eléctricos de revisión visual. |
3-El ducto del sistema de gases de escape no debe presentar perforaciones o fisuras por donde se puedan salir los gases en ningún punto a lo largo del mismo: desde el motor hasta la parteposterior del vehículo. Para los autos que tiene doble tubería de escape, se deben tener en cuenta las mismas recomendaciones | Al revisar el ducto del sistema de gases de escape no presenta ningún tipo de fisura o perforación desde el múltiple hasta la salida del mismo. presenta abolladuras ocasionadas por golpes de piedras u otros elementos. |
4-Debe estar funcionando correctamente el sistema deencendido. El perfecto funcionamiento del sistema, tanto el de baja tensión (que inicia desde la batería) (a), como el de alta tensión (que finaliza en las bujías) (b), garantiza que siempre haya buena chispa para el encendido y la buena combustión. | Revisión del sistema de encendido se encuentra en buen estado desde el inicio que es la batería con sus niveles de fluidos, instalación y la bujías,sin ningún inconveniente |
5-Verifique constantemente el normal funcionamiento del sistema de aire: tanto el filtro de aire (c), ductos y acoples deben presentar perfecta estanqueidad, al igual que el múltiple (d) y las válvulas de admisión | Se reviso el ducto del sistema de aire asi como el filtro sin que se presenten fugas, todo esta funcionando normalmente. |
6-Siempre debe tener encuenta los kilometrajes sugeridos para hacer a tiempo los cambios de filtros de aire, aceite y combustible. | En mi vehículo siempre soy muy cumplido con el cambio de aceite del motor, caja y transmisión en los kilometrajes establecidos asi mismo es mi costumbre realizar el cambio de todos los filtros (aire, aceite, combustible.) en cada cambio sin importar el kilometraje o desgaste de los mismos. |7-En el motor siempre debe estar instalada la tapa de llenado de aceite de motor, para evitar la fuga de  gases al Medio Ambiente. | Dicha tapa del llenado de aceite del motor la reviso diariamente cuando realizo la inspección visual de los niveles de líquidos del vehículo. |
8-El vehículo siempre debe tener instalada la tapa de llenado de combustible en el tanque. La gasolina tiene unavolatilidad alta y puede dispersarse en el Medio Ambiente. | Así mismo hago la revisión periódica de la tapa de llenado del combustible ya que cuando realizo el tanqueo del vehículo se puede presentar que el pistero olvide poner la tapa del mismo. |
9-El nivel de aceite de motor debe ser el que establezca el fabricante. | Esta revisión es diaria y es de suma importancia ya que esta practica...