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OPERADORES Y PLATAFORMAS LOGISTICAS DE PANAMÁ
Operadores Logísticos:
Según Lógica (Organización Empresarial de Operadores Logísticos), un operador logístico es aquella empresa que, por encargo de su cliente, diseña los procesos de una o varias fases de su cadena de suministro (aprovisionamiento, transporte, almacenaje, distribución e incluso ciertas actividades de su proceso productivo),organiza, gestiona y controla dichas operaciones utilizando para ello las infraestructuras físicas, tecnología y sistemas de información, propios o ajenos, independientemente de que preste o no los servicios con medios propios o subcontratados.
Nivel de generación de los operadores logísticos
(Primera, segunda o tercera generación). Atendiendo a este criterio se diferencia el nivel de serviciosprestados y el nivel de integración entre el operador y sus clientes. Según esto, los operadores de mayor nivel serían aquéllos con un abanico de servicios más amplio y una integración de mayor alcance.

En relación con este tema, una clasificación utilizada de forma habitual para diferenciar a los operadores en función de sus servicios e integración es la de operadores 3PL y 4PL. Los operadoresdenominados 4PL, Fourth Party Logistics Provider, son aquellos que desarrollan las actividades típicamente externalizadas a un 3PL, Third Party Logistics Provider, (es decir, la gestión de una o más funciones logísticas como, por ejemplo, la retirada de producto en las instalaciones de cliente, el almacenamiento y el suministro del producto a clientes finales) y añaden actividades suplementarias (porejemplo, administrativas, de control, financieras) a nivel estratégico y operativo conexas a la logística o colaterales a ella.
Funciones principales que puede desarrollar un operador logístico en una cadena de suministro
Servicios de almacenaje.
Servicios de mayor valor añadido, con menores niveles de stock.
Diferentes sistemas de gestión: distribución, suministro JIT, repuestos,...
Mayorcomplejidad de la gestión: control de lotes o números de serie, suministros secuenciados, picking intensivo con creciente número de referencias,...
Integración de tareas especiales: manipulaciones, prefabricados, customizaciones, reparaciones,...
Integración del sistema con ERPs.
Suministro de información.
Recepción, fraccionamiento, clasificación, ubicación, pesaje, preparación de pedidos,expedición (carga).
Servicios de transporte.
Servicios con mejores plazos de entrega y más rápido y fácil acceso a la información.
Mayor especialización y variedad de los servicios de transporte.
Mayor adecuación de los plazos de servicio a los requerimientos de entrega.
Larga distancia y distribución capilar. Carga completa, grupales.
Más exactitud de la información del transporte.
Integraciónde los sistemas mediante el intercambio de información.
Accesibilidad en tiempo real.
Materialización y seguimiento de políticas de transporte.
Servicios complementarios.
Etiquetaje.
Embalaje.
Merchandising.
Facturación.
Cobros.
Montaje.
Actividades de gestión.
Organización de rutas.
Gestiones aduaneras (internacional).
Controles de cantidad y calidad de productos.
Gestión destocks.
Gestión de caducidades de productos.
Tratamiento de información.
Documentación generada por remitentes.
Documentación generada por destinatarios.
Información utilizada por el operador logístico.
Sistemas de transmisión de información (soporte papel y soporte informático).
Consultoría logística.
Alianzas estratégicas para la mejora continua de los flujos de materiales.Know-how específico: mercado de servicios de transporte, mercado inmobiliario, equipamientos legislación,...
Disposición de tecnología logística: aplicaciones informáticas, infraestructura de comunicaciones, radiofrecuencia, elementos automáticos.
El Contrato Logístico
Se considera actividad de almacenaje y distribución aquella que tiene por objeto recibir , en virtud de depósito y en locales adecuados de los...