estudiante

Páginas: 5 (1162 palabras) Publicado: 26 de marzo de 2014
Introducción a los Perfiles NACA

Sergio Esteban Roncero
Departamento de Ingeniería Aeroespacial
Y Mecánica de Fluidos

Cálculo de Aviones © 2009 Sergio Esteban Roncero, sesteban@us.es

1

Perfiles NACA y Software

Los perfiles NACA son una serie de perfiles que fueron creados
por la NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) se
engloban según sus características:
1
2
34
5
6
7

Four-digit series
Five-digit series
Modifications
1-series
6-series
7-series
8-series

Información detallada sobre las características de los perfiles en
programas y bases de datos:

Cálculo de Aviones © 2009 Sergio Esteban Roncero, sesteban@us.es

2

4 Series
Primer dígito describiendo la curvatura máxima como porcentaje de la cuerda (% c).
Segundo digitodescribiendo la distancia de máxima curvatura desde el borde de
ataque en 1/10 del porcentaje de la cuerda.
Dos últimos dígitos describiendo el máximo espesor como % de la cuerda.
Ejemplos
NACA 2412

Máxima curvatura al 2%
Máxima curvatura localizada al 40% (0.4 cuerdas) del borde de ataque
Máximo espesor del 12% de la cuerda

NACA 0015

Perfil simétrico (00)
Máximo espesor del 15% de lacuerda

Perfiles de la serie Four-digit tienen por defecto un valor máximo de espesor del 30%
de la cuerda.

Cálculo de Aviones © 2009 Sergio Esteban Roncero, sesteban@us.es

3

5 Series
La serie NACA five-digit describe perfiles mucho más
complejos:
1er dígito, cuando es multiplicado por 0.15, da el coeficiente de
sustentación por sección (section lift coefficient).
2 dígitos, quecuando divididos por 2, give p, que es la distancia de
máxima curvatura desde el borde de ataque como % de la cuerda.
2 dígitos – máxima curvatura del perfil (% de la cuerda).

Ejemplo
Perfil NACA 12345
Coeficiente de sustentación Cl= 0.15,
Curvatura máxima 0.115 c desde el borde de ataque
Curvatura máxima 0.45 de la cuerda

Perfiles de la serie Five-digit tienen por defecto un espesormáximo en el 30% de la cuerda
La línea que define la curvatura se define

Donde las ordenadas x e y han sido normalizadas por la
cuerda
m es elegida tal que la curvatura máxima ocurra en x=p
Para 230 camber-line,
p = 0.3 / 2 = 0.15
m = 0.2025.

Cálculo de Aviones © 2009 Sergio Esteban Roncero, sesteban@us.es

4

Modificaciones en 4 y 5 Series
Las series de perfiles Four-digit yfive-digit se pueden modificar mediante un código de dos

dígitos precedidos por un guión:

El primer dígito describe la “redondez” del borde de ataque

Siendo 0 un borde afilado 0
Siendo 6 el mismo borde que el perfil original
Valores superiores indicando un borde de ataque con más redondez que el original.

El segundo dígito describe la distancia de máximo espesor desde el borde de ataque en1/10 de
% de la cuerda.

NACA 1234-05

NACA 1234 con un borde de ataque afilado
Máximo espesor a 50% of la cuerda.

Cálculo de Aviones © 2009 Sergio Esteban Roncero, sesteban@us.es

5

1-Series
En los años 1930 se utilizo un nuevo enfoque para el diseño de los perfiles en el
cual la forma del perfil se derivaba matemáticamente a partir de las
características de sustentación deseadasPreviamente, multitud de perfiles fueron creados, y sus características fueros
medidas en túneles de viento.
Los perfiles de la 1-series se describen:
El 1 describe la serie
2º dígito describe la distancia en la que se encuentas la zona de mínima presión en
1/10 de % de cuerda.
3er dígito (precedido de un guión) describe el coeficiente de sustentación en 1/10.
2 dígitos describiendo elmáximo espesor en 1/10 del % de la cuerda.

Perfil NACA 16-123

Zona de mínima presión en el 60% de la cuerda
Cl = 0.1
tmax del 23% de la cuerda

Cálculo de Aviones © 2009 Sergio Esteban Roncero, sesteban@us.es

6

6-Series
Es una mejora sobre la 1-series con énfasis en maximizar el flujo laminar.

El número "6" indica la serie.
2º dígito describe la distancia en la que se...
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