Evolucion de la bicicleta

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Ya mencionado antes el “juguete” fue el primer paso de la bicicleta, cuya forma pertenecía a la un animal de madera con dos ruedas, con él solo se podía andar en línea recta y era impulsado porlos pies, su nombre eraCélerifere, creado por el francés De Sivrac; 20 años más tarde alguien le incorporo un artilugio para que cambiara de dirección.


1817
El alemán Karl Von Draís deSonerbon, construyo la Draisina, la cual se movía mediante impulsos de los pies en el suelo; 20 años más tarde se le agregaron unos cigüeñales que permitían girar la rueda trasera.

1839
Un escocés llamadoMcmilan agrego pedales a la rueda trasera de laDraisina .
1855
Se incorporan manivelas a la Draisina.

Este mismo año el francés Michaux introdujo pedales a la rueda delantera de la bicicleta,que poseía en esta época la rueda delantera más grande que la trasera.
1862
Pierre Michaux y su hijo Ernesto crean un Velocípedo con tracción delantera mediante unas bielas fijas en el eje de larueda, lo que remitióalcanzar 5 km/hr haciendo 30 vueltas de pedal

por minuto; algo imposible para la Draisina.Durante loa años siguientes agrandaron másla rueda delantera, ya que así ( rueda +grande =+ avanza cada pedaleo) era unatransmisión directa, a su vez mientras más pequeña era la trasera el velocípedo tenia 
menos peso.


1865-1870
Entre estos dos años los ingleses continuaron la ideade agrandar la rueda delantera, hasta crear la llamada Grand Bi o High Wheler. El objetivo era conseguir más velocidad con menos peso; pero también con un menor equilibrio.
También entre estos dosaños (aprox. 1867) se cubre las llantas de hierro con goma y se aplica rodamientos a los ejes; idea de Adler.














1880
En reino Unido se le llama a este medio de transporteBicycle, que tradujeron los franceses como Biciclette.
1885
El suizo Renold inventó la cadena y la aplicó como medio de transmisión a la rueda trasera.

1885
John Kemp Starley crea la “bicicleta...