Gestion

Costos para la consolidación de mercancías

Dirección de Inteligencia Comercial
Mayo 2010

CONTRATOS

ADUANAS

TRANSPORTE

ALMACENAJE
LOGÍSTICA
DISTRIBUCION
FISICA
cadenas y canales

Documentación
de exportación

Documentación
de importación
Seguros
Términos de venta
INCOTERMS
Aranceles

Regulaciones
no
arancelarias

Modos de Transporte

Decisión sobre modo detransporte
Naturaleza del producto:
Peligroso
Perecedero
Delicado
Costoso
Voluminoso

y
Dr

Reefer container
45 HQ

r
ine
ta
on
c

Platform

Reefer container 40 STD

Flat rack container

Asegúrese de utilizar todo el espacio disponible en el contenedor

¿Qué tomar en cuenta para decidir el
modo de transporte?
Dimensiones (largo, ancho, alto)
Peso
Envase y embalajeTransbordos
Condiciones de temperatura y humedad
Facilidades de almacenamiento en tránsito
(puertos y aeropuertos)
Tiempo de transito, escalas

Logística Terrestre C.A.

Tiempos tránsito y costos aproximados

Costos mercancías consolidadas C.A.
Transoceánica
Internacional, Megatransport, Consolidaciones
Internacionales,
Mudanzas
Mundiales,
Aimar
Group,
ConsolidacionesKarpa, IGC Group, Ticamex, Tropitransport, AVT
Cargo, Transportes Lanzas, DHL, International Global Carrier.
Peso Kg.
TT
COSTO
BASE MINIMO
COSTO BASE MÁS
METRO CUBICO

Nicaragua
2 Dias

Honduras Tgu
4 Dias

Honduras SPS
5 días

El Salvador
4 días

Guatemala
5 días

Panamá
2 días

U$$ 150.00

U$$170.00

U$$178.00

U$$155.00

U$$160.00

$ 180.00

U$$15.00

U$$26.00

U$$29.00

U$$25.00

U$$33.00

$31.00

v
er
S

o
ci
i

d

o
ct
e
ir

m

s
ía
nc
a
rc
e

Sttuttgart

Componentes para la fijación del
precio de Exportación

Componentes del costo de
exportación

Factores
Monetarios

Incoterms
Valores en aduana
Reglas de origen
Regímenes Especiales

Factores
Comerciales

Comercialización
Objetivos en laestratégia de
marketing
Política de fijación de precios

Componentes de un Costo
de Exportación
Materias primas nacionales e importadas
Confección producto (mano de obra)
Etiquetas (composición, marca)
Preparación producto

1) Costo de Producción

Lavado
Empaque y embalaje
Envase primario
Diseño
Moldería

Componentes de un Costo
de Exportación
Erogaciones del departamento deexportación

2) Gastos Administrativos
y Comerciales

Costos Fijos
Costos Variables

Pre-financiación de exportaciones

3) Costo Financiero
Inmovilidad de capital

Componentes de un Costo
de Exportación

Comisiones bancarias
(término de vta)

4) Gastos de exportación indirectos

Honorarios del despachante
(valor en aduana)
Derechos de exportación
(valor en aduana)
Comisiónde vta al exterior
(término de factura)

Embalaje
Cajas, marcado de cajas
Unitizacíon de carga
Compra de pallets

5) Gastos
directos de
exportación

Logística
Deposito Fiscal
Gastos portuarios ( THC, Channel toll, Logistic fee)
Emisión de documentación
Flete y seguro interno
Gastos de destino

Servicios
Gastos de despacho
Gastos bancarios
Gastos de inspecciones variasGastos de bodegaje, almacenaje

Comercialización
Participación en ferias, misiones ,rondas de negocios
Envío de muestras
Catálogos

Transporte Terrestre
Furgón FCL, Ej.:
1,400 USD por camión GT
Consolidado
10 USD por c/100 Kg., ó
X dólares por pallet de X dimensiones, o Y peso
Peso real o peso dimensional (peso volumétrico)
donde:
1 ton. = 3 m3
L X A X A en centímetros

Cubicaje.Ejemplo:
1. ¿Cuántos pallets de 1 x 1.20 x 2 m. Pueden cargarse
en un contenedor de 40’, cuyas medidas son 12 x 2.37 x 2.45m?
12 x 2.37 x 2.45 Largo
1 1.20 2
12 x 1

x 1 = 12 pallets

ó
12 x 2.37 x 2.45 Ancho
1.20 1
2
10 x 2 x 1 = 20 pallets

Más conveniente

Peso Volumétrico
Cálculo transporte:
4 pallets de 1 x 1.20 x 2 m = 1200 Kg.
A x A x L = M3

( 1000 Kg. = 3 m3 / 1 m3...