Hidrologia

ESTUDIO HIDROLOGICO Y
DRENAJE

I. OBJETIVO
Es objeto del presente estudio, proponer las diversas obras de drenaje que requieren ser proyectadas de acuerdo a las exigencias hidrológicas y/o hidrodinámicas del área del proyecto vial de Mejoramiento y Construcción de la Carretera Tucuccasa – Paucarbamba – Chinchihuasi – Pachamarca y Campo Ferial Tucuccasa.

II. GENERALIDADESEl eje vial que motiva el presente estudio, atraviesa relieves topográficos accidentados en cortes a media ladera, intersecando diversos cursos naturales de agua que drenan aguas abajo de la quebrada uniéndose en el Río Puras, todos confluyentes a partir de las quebradas como Capillahuaycco, Llaccllahuaycco, Ancaypaya, Ccollpacucho y Poroccro, en su margen izquierda y derecha, entre los sectores dePaucarbamba, Chinhihuasi y Pachamarca, que tienen una longitud promedio aproximada de 8 Km.
Los materiales de fundación están constituidos por depósitos aluviales compuestos predominantemente por bancos de grava – arenosa y arcillas – limo y gravas.
La ecología del área varía entre el planicie o estepa frígido en la parte alta a un área semi cálido con presencia de bosque secoTropical con temperaturas medias del orden de los 03°C a los 20ºC, a lo largo del año y precipitaciones pluviales de 800mm. por año; siendo la época lluviosa de Diciembre a Marzo. La vegetación es poco en la parte alta y en la parte baja se aprecia con cierta densidad de arbustos, compuesta especialmente por especies naturales diversas propias de una cuenca natural.
III. ANALISIS HIDROLÓGICO3.1. INFORMACIÓN BÁSICA
El análisis hidrológico se ha efectuado con la finalidad de obtener las precipitaciones de diseño para diferentes tiempos de retorno, el cual permitirá estimar la descarga de diseño y establecer las dimensiones de las estructuras de drenaje; para ello, se ha utilizado los registros de precipitaciones máximas en 24 horas de la estación más cercana a la zona deestudio, como es: la estación Paucarbamba, dicha información ha sido complementada con los datos obtenidos del Instituto Geográfico Nacional: Hoja (Huancavelica), del cual se ha determinado características físicas de las diferentes cuencas.

3.2. METODOS DE LA DESCARGA DE DISEÑO
El caudal de diseño se ha determinado de acuerdo a la superficie de drenaje de las cuencas, para ellose ha considerado las siguientes metodologías:

Método Racional MODIFICADO

Q = CIA Kc

3.6

Donde:

Q = Descarga de diseño (m3/s).
C = Coeficiente de escorrentía
I = Intensidad horaria de precipitación máxima (mm/h).
A = Área de la cuenca en Km2
Kc =Coeficiente de uniformidad.

Los diferentes factores que intervienen en la formulación utilizada, fueron calculados haciendo uso de las siguientes expresiones matemáticas:

[pic]

[pic]

P = Pd. K(.

[pic]

( = 280.1 - Tc0.1

280.1 + 1

[pic]

Siendo:

Tc = Tiempode concentración en horas

L = Longitud máxima del curso principal en kms

S = Pendiente promedio

K( = Factor reductor

P = Lluvia areal sobre las cuencas en mm

Pd = Precipitación máxima en 24 horas para el período de retorno de 100 años, obtenida según el análisis de frecuencias. En este caso de la distribución de Log PearsonIII( 181.17 mm).

Po = Umbral de escorrentía (67.30 mm/h).

C = coeficiente de escorrentía (0.37)

I1/Id = Isolínea de precipitación máxima horaria (11.00mm/h, asumido).

Método SCS
El Método del Soil Conservation Service se utilizará para la determinación del caudal de diseño en cuencas con superficie de drenaje superior a 15.00 km²,...